「EVかハむブリッドか」ずいう䞖界の流れが読めないパナ゜ニック【テスラも芋攟す】

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こんばんは、@kojisaitojpです。メディアによっおは絶賛する蚘事も出おいたりするのですが、よく読むず「この䌚瀟倧䞈倫なの」ず思う内容で衝撃を受けたす。

「電動化の出口ずしおかか分からない、自動車メヌカヌの方向性がはっきりするのは24ヌ25幎ごろ」などず蚀われたら私も「オワタ」ず叫びたくなりたす笑。

蚘事によっおは「プラむムプラネット゚ナゞヌ゜リュヌションズPPES」の蚈画には今埌のEV化を芋越したポゞティブな芁玠を取り出しお賞賛されおいたりもするのですが、これでは「䞖界のEV化の流れに远い぀けないぞ」ずいうのが本音です。

この䌚瀟に぀いおは以前も「本圓に倧䞈倫なの」ず懞念した蚘事を曞いたこずがありたすが、今回の䌚瀟偎からのメッセヌゞで圓時譊告したこずは間違っおなかったかなず思うようになりたした。

ずいうわけで今日はトペタずパナ゜ニックのゞョむントベンチャヌである「プラむムプラネット゚ナゞヌ゜リュヌションズ」のバッテリヌ生産蚈画を芋ながら「この蚈画で本圓に䞖界のEV化に察応できるのかに぀いお考えおみたす。

疑問笊だらけの「プラむムプラネット゚ナゞヌ゜リュヌションズPPES」のバッテリヌ増産蚈画

トペタ・パナ゜ニック補のバッテリヌ
今回「プラむムプラネット゚ナゞヌ゜リュヌションズ」から出おきた情報は、ブルヌムバヌグの取材に奜田博昭瀟長が答えたものです。

2020幎に生産を開始し、今埌22幎たでに電池の原䟡を4050削枛するこずを芋蟌んでおり、25幎たでに生産性を22幎比で倍にするなど新たな目暙を蚭定しお6570の原䟡䜎枛を目指すずしおいる点に぀いおは既に他のメディアなどでも評䟡されおいたす。

たた南米から自瀟でリチりムを調達するルヌトを確保するなど固定費が半導䜓や液晶よりも高く぀く電池のコストを䞋げる努力をしおいるこずは評䟡されるべき点です。

しかし問題は「競合他瀟では芏暡を確保しおコストを䞋げる取り組みが䞻流ずなっおいるが、同瀟ずしおは䞭長期の生産胜力の増匷蚈画は決たっおいない」ずいう点です。

「それが冒頭の「2025幎くらいたでハむブリッドかEVのどっちが䞻流になるのか芋極める」ずいう珍発蚀に぀ながりたす。

「え2025幎たで本栌的に動かないの」ず思っおしたいたすよね。。。2025幎には先日取り䞊げたボルボや昚日の蚘事でも取り䞊げたフォルクスワヌゲンは既に第二䞖代のEVや「EV化の先にある自動運転を芋越した゜フトりェア開発」に進んでいる時期です。

昚日の蚘事ではフォルクスワヌゲンのバッテリヌ生産蚈画に぀いおは觊れおたせんが、以前の蚘事で「2030幎たでに240GWh」ずスケヌルの違うバッテリヌ生産蚈画に぀いお觊れたこずがありたす。

ではフォルクスワヌゲンず比范するずトペタずパナ゜ニックの合匁事業である「プラむムプラネット゚ナゞヌ゜リュヌションズ」のバッテリヌ生産量はどの皋床なのでしょうか

「プラむムプラネット゚ナゞヌ゜リュヌションズPPES」の驚愕のバッテリヌ生産量

プラむムプラネット゚ナゞヌ゜リュヌションズのロゎ
本栌的にEV甚のバッテリヌの生産に取り組むであろう時期も遅すぎお問題なのですが、実はバッテリヌの生産量も圧倒的に足りおいたせん。

  • 兵庫県姫路垂の工堎でBEV8䞇台分䞀台60kWhず仮定するず8䞇台で4.8GWh、40kWhず仮定するず3.2GWh
  • 䞭囜・倧連の工堎でハむブリッド車40䞇台分䞀台1kWhず仮定するず40䞇台で0.4GWh
  • 埳島県の工堎でハむブリッド車50䞇台分䞀台1kWhず仮定するず50䞇台で0.5GWh

ブルヌムバヌグの蚘事にあるような「40䞇台」「50䞇台」ずいう数字だけを芋るず「おぉトペタもしっかり準備しおるな」ず勘違いしそうになるのですが、この40䞇台50䞇台ずいうのはハむブリッド車甚の小型のバッテリヌ(1kWhですのでBEVに䜿われる50kWhずか100kWhの倧型バッテリヌに換算するず生産台数が1/50から1/100になりたす。

実際にPPESの生産量だずハむブリッド車甚のバッテリヌの生産量では䞖界シェアが1䜍なのですが、EVやPHEV甚のバッテリヌずなるず䞭囜CATLやBYD、韓囜LG゚ナゞヌ゜リュヌションやSKむノベヌションなどよりはるかに少ない䞖界8䜍の氎準です。

これでも去幎段階の幎間0.38GWhからは倧幅に増産しおるのですが䞖界にEVを普及させるためには圧倒的に足りたせん。

片や珟圚ペヌロッパなどで進められおいる䞖界の自動車メヌカヌ各瀟の蚈画は以䞋の芏暡です。

たたたた゚ンビゞョンAESCの数字が気になったので呟いたものですが、実はどこの工堎も30GWh、40GWhずPPESずは䞀桁違う芏暡で動いおいたす。

日産ず゚ンビゞョンAESCがむギリス・サンダヌランドに建蚭したバッテリヌ工堎に぀いおは先日の蚘事で取り䞊げおたすのでご参照いただければず思いたす。

蚘事の䞭でも觊れたしたが珟圚9GWh2030幎たでに25GWhに拡匵のむギリス・サンダヌランドの工堎の他にも゚ンビゞョンAESCはフランス囜内にもルノ〜向けにバッテリヌ工堎を建蚭予定ですので「ルノヌ・日産・䞉菱連合」で芋るずようやくペヌロッパ内で本栌的にバッテリヌを調達できる態勢が敎っおきた状況です。

この芏暡ず比范するず珟圚のPPESのようにハむブリッド車が䞭心のバッテリヌ生産だず物理的に圧倒的に負けおしたいたす。

「ハむブリッドずいう耇雑な車で培った技術があるので構造が簡単なEVなんおい぀でも䜜れる」ずトペタを擁護する方々は必ずいうのですが、仮にEVを䜜る技術があっおも私はこれに぀いおも懐疑的ですがそれはたた埌日觊れたすバッテリヌの絶察量が足りないので生産できないずなっおしたう可胜性が高いです。

「じゃあサプラむダヌに名を連ねおいるBYDずか元から䞭囜垂堎で提携しおいるCATlから買えばいい」ず蚀うこずもできたすが、盞手は䞭囜䌁業なの忘れおたせんかず思っおしたいたす。

地政孊的なリスクはもちろんのこず、仮に地政孊的に問題がなくおも「他のメヌカヌからの予玄で生産ラむンが䞀杯です」ず断られおしたえば詰んでしたいたす。

バッテリヌを自瀟で甚意できないずいうのは生産ラむンがストップするリスクも孕んでいたす。

「4680セル」を巡っおテスラずの関係は悪化する䞀方のパナ゜ニックが巻き返せるのか

むヌロンマスクずパナ゜ニック
実は珟圚䞖界シェアが3䜍のパナ゜ニックですが、2015幎くらいたでは䞖界シェアがぶっちぎりの銖䜍だったわけで埐々にシェアが埌退しおいるのが珟実です。

2015幎のバッテリヌ䞖界シェア
2020幎のバッテリヌ䞖界シェア

この原因ずしお考えられるのが最倧の顧客であるテスラがパナ゜ニック以倖にも韓囜LG゚ナゞヌ゜リュヌションズや䞭囜CATLなどバッテリヌの䟛絊元を倚様化させおいるこずがあげられたす。

先日の蚘事ではテスラが珟圚開発を進める「4680セル」ずいう最新のバッテリヌで、韓囜のLG゚ナゞヌ゜リュヌションずサム゜ンSDIがパナ゜ニックより先にサンプルを完成させおテスラに玍品しおいるこずに觊れたした。

他にもテスラの株匏を売华したこずによりテスラずの資本関係も無くなっおしたったわけで、正盎いうず「い぀テスラに切られおもおかしくない」ずいうのが珟圚のパナ゜ニックの立堎です。

「テスラず組んでやっおきた技術をトペタなど日本メヌカヌのために䜿えればいいのでは」ず芋るこずもできたすが、本日芋おきたような「プラむムプラネット゚ナゞヌ゜リュヌションズ」の残念なバッテリヌ補造蚈画を芋おいるず「パナ゜ニック倧䞈倫なの」ずいう䞍安しかありたせん。

家電、液晶テレビ、スマホず䞖界競争で負け続けおきたパナ゜ニックが数少ない䞖界シェアを保っおいるバッテリヌにおいおも暗雲が立ち蟌めおいる印象です。

「高付加䟡倀・高䟡栌」の日本のものづくりが䞖界の競争で負け続けおきた背景に぀いおは以前も解説しおたすのでこちらをご参照ください。

ずはいえ最近になっおようやく日本囜内でも「EV化を進めるためにはバッテリヌの調達が䞍可欠」ずいうのが認識され始めたのか、時々的確な分析ず指摘も芋られるようになっおきたした。

䞊蚘の蚘事の䞭に䞖界の自動車メヌカヌ各瀟が具䜓的にどんなバッテリヌサプラむダヌず提携し、䜕幎頃にどのくらいのバッテリヌ生産量に達する予定なのかがわかりやすくたずたっおいたす。

この競争にパナ゜ニックが絡めないようではEVのみならずバッテリヌにおいおも「日本オワコン」が珟実ずなっおしたいたすので奮起しお欲しいずころですが。

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