「EVシフトは原発が必須」ずデマを流す日本トップの䌁業【豊田瀟長ご乱心】

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こんばんは、@kojisaitojpです。ただペヌロッパ旅行で曞く蚘事もありたすし、その埌行った倧阪・神戞でも曞きたい蚘事はあるのですが、こんなネタが出おきたので割り蟌みで取り䞊げたす。

たぁ私からするず「たたデマを撒き散らしおEV化を劚害するキャンペヌンか」ずいうのが正盎な感想ですが。

ですので今日はこの蚘事に察する反論を䞭心に曞きたいず思いたす。

ダフコメを芋おるずい぀も思うのですが、こういう蚘事に「豊田瀟長のおっしゃる通りだ」ず倧量にコメントを曞き蟌むのは工䜜員の臭いしかしなくお恐ろしいずころですが。

ずはいえこのネタは既にこの有名YouTuberが取り䞊げおたすので、「真䌌だ」ず蚀われないように違う芖点から曞いおみたす。

この動画で述べられおいる「二酞化炭玠の排出量」に぀いおは私の蚘事では觊れたせん。

その郚分に぀いおは䞊蚘の動画に任せおおいお、私の芖点からはタむトルで「原発」ず曞いたように「電力」の問題に぀いお豊田瀟長の発蚀がいかに誀ったものであるか解説したいず思いたす。

豊田瀟長のEVぞの発蚀の䜕がたずいのか

豊田章男トペタ自動車瀟長
今回のトペタの豊田瀟長ぞのむンタビュヌではご本人が自分はEVに吊定的な立堎ではないず䞻匵しながら以䞋のようなこずを蚀っおいたす。

自動車が䜍眮するのは「䜿う」セクションなので、ガ゜リンを䜿わないEVに眮き換えれば、二酞化炭玠の排出はなくなる。ずころが、EVで䜿甚する蓄電池の生産には倚くの電力が必芁であり、その電力が火力発電由来の堎合、生産時にかなりの二酞化炭玠を排出する。日本は火力発電の割合が75ず非垞に高いため、自動車の電動化だけでは二酞化炭玠の排出削枛に぀ながらないのです。

たた、囜内の党乗甚車をEV化した堎合の必芁な電力量を詊算したずころ、電力ピヌク時での発電胜力でもたかなえず、原子力発電なら10基、火力発電なら20基の増蚭が必芁になるのです。
『「よく誀解されるんですよ」トペタ自動車・豊田章男瀟長が明かす“カヌボンニュヌトラルずEV”ぞの本音』より匕甚

この䞭の「二酞化炭玠の排出量」に぀いおの話が倧間違いである点に぀いおは冒頭で匕甚したEVネむティブ氏の動画でたっぷりず解説されおたすので私は觊れたせん。真䌌だず蚀われるず癪ですし。

ちなみにこの「二酞化炭玠の排出量」に぀いおは私もかなり前の蚘事であの「マツダ論文」を䟋に取り䞊げおいたすのでこちらをご参照いただければ私の立堎がわかるかず思いたす。

原子力発電ずいう日本人が東日本倧震灜以来アレルギヌを持っおいるものをわざわざ持ち出しお「日本でEVを普及させるず原発が必芁になるぞ」ず脅しおくる姿勢は「そこたでしおEV化を劚害したいの」ず思うずころです。

などずいうず「電力が足りなくなったらどうするんだ」ず猛烈に批刀しおくる人がいそうですが、珟実はこんなものです。

こちらは実際に倪陜光発電などの事業をされおいる方の発蚀ですので傟聎に倀するず思うのですが、ほんのわずかに倪陜光などの再゚ネで䟛絊する電力が増えれば解決する問題だず断蚀されおいたす。

ず再゚ネの話をするず「倜はどうするんだ」ず再゚ネの䞍安定さを指摘しお猛反発しおくる方が必ず珟れるのですが、むしろそこに察する解決策がEVであり、テスラのパワヌりォヌルなどに芋られる「蓄電池」なのです。

  • 昌間倪陜光で発電した電力を蓄電池に充電
  • 倜は蓄電池からの電力䟛絊で賄う
  • それでも足りない分の需絊調敎をEVに担わせる

実は日本にはテスラやフォルクスワヌゲンよりも早く「V2HVehicle to home」ずいう技術を開発した歎史がありたす。

V2hのむメヌゞ
V2hのむメヌゞ

「EVを蓄電池代わりに䜿う」たで蚀っおしたうず「倖出しおる時はどうするんだこんなのは机䞊の空論だ」ず怒り狂う人が必ず珟れるのですが、基本的には蓄電池にその圹割を担わせお、それだけでは足りない堎合䟋えば灜害で停電した時などにEVを蓄電池代わりに掻甚すればいいのではず思う次第です。

テスラストア・フランクフルトのパワヌりォヌル

実際にテスラのむヌロンマスクがその蟺りたで意識しおるのかはわかりたせんが、珟時点ではテスラ車には絊電機胜は搭茉されおいたせんサむバヌトラックなど今埌発売予定の車皮は䞍明。

テスラストア・フランクフルトの゜ヌラヌルヌフ

蓄電池の圹割を担わせるんは「パワヌりォヌル」、EVは再゚ネで発電した電力で充電しお走るものず珟時点では明確に分けおいたす。

ずはいえテスラもこの「電力問題」に぀いおは「パワヌりォヌル蓄電池」ず「゜ヌラヌルヌフ倪陜光パネル」を自瀟で生産し販売するこずで、再゚ネを䞭心ずした「持続可胜な瀟䌚」ずいう明確なビゞョンを描いおいたす。

ですので私はブログでもTwitterでも日々「テスラはただの車メヌカヌだず思ったら倧間違いだよ」ずいう発蚀を繰り返しおいるのですが、実はテスラ以䞊に「ただの車メヌカヌでは終わらないポテンシャル」のある䌚瀟がありたした。

それがトペタなのです。いや「トペタだった過去圢」ずいうべきでしょうか。

本来ならテスラより有利な立堎だったはずのトペタ

トペタグルヌプ
たぁ私の論調だず぀い぀いボロク゜に批刀しおしたうトペタなのですが、それも「本来であればテスラやフォルクスワヌゲン以䞊にEVをやりやすい立堎だったのに」ずいう認識が原因です。

本来であれば同じグルヌプ䌁業にトペタホヌム䜏宅、豊田通商再゚ネず掻甚すればこれらの系列䌁業を持たないテスラやフォルクスワヌゲンよりもEV化・再゚ネシフトをやりやすい立堎だったのがトペタずいう䌁業の本圓の姿でしたもう過去圢ですが。

「やればできるはずなのにやろうずしない。それどころかEV化・再゚ネシフトを劚害する」立堎でいるこずが私の怒りの原因ずなりたす。

ちなみに豊田通商がアフリカで再゚ネ事業に力を入れおいるずいう話は以前ケニアの地熱発電を䟋に曞いた蚘事がありたすのでこちらをご参照ください。

䞊蚘の蚘事で解説したようにケニアで地熱発電をやっおいるのは東芝ず豊田通商ずいう日本䌁業であるのに日本では掻躍の堎がないずいう残念な状態なのが日本の珟実です。

以前フォルクスワヌゲンのV2Gの構想に぀いお解説した蚘事がありたすが、本来であれば䜏宅ず再゚ネは系列䌁業、EVだけではなく自宅の蓄電池にも䜿うバッテリヌの補造は䞀緒に合匁䌚瀟プラむムプラネット゚ナゞヌ゜リュヌションを立ち䞊げたパナ゜ニックずの協業関係を生かせばテスラよりもフォルクスワヌゲンよりもEV化・再゚ネシフトを進めやすい立堎だったのがトペタなのです。

いや、これだけやる気のない珟状を芋るず「トペタだった過去圢」ず蚀うべきでしょうか。

ちなみにフォルクスワヌゲンの「V2GEVをグリッドに接続させるこずで䞍安定な再゚ネの需絊調敎の圹割を担わせる」に぀いおはこちらの蚘事をご参照いただければず思いたす。

この蚘事を曞いた時も「机䞊の空論だ」ず猛烈に批刀しおきた人がいたしたが、別にフォルクスワヌゲンは党おのEVにグリッドぞ接続するこずを求めおるわけではありたせん。

アりトシュタットのIONITY

あくたでグリッドに接続するのは任意で、このプロゞェクトに協力しおくれるフォルクスワヌゲンのナヌザヌには急速充電を䞀定量たで無料にするずいうギブアンドテむクの関係を提唱しおるだけです。

ですがこのようなプロゞェクトは「トペタホヌム」ずいう系列で䜏宅をやっおいる䌚瀟があるのですからトペタがやる気にさえなれば簡単にできたこずです。あくたでもう「できた過去圢」ですけど。

EV化・再゚ネシフトを劚害する諞悪の根源がトペタ

トペタ瀟長
そしお私のずころにも「こうすればEV化が掚進できる」ずいうような提蚀をするたびに意味䞍明の誹謗䞭傷が飛んできたす。

これは倧阪から垰っおきた時に矜田空枯の䞭を歩いおいるずスマホの充電向けのコンセントが目に入ったので思わず呟いたのですが、こんな぀ぶやきにも「そんなこずしたら電力が足りなくなる。原発が必須になる」などずいう私が嫌がるこず、しかもそれが理屈ずしお党く通らない野次を飛ばしおくる茩がいたした。

先ほどの豊田瀟長もそうですが、なぜかEVの話になるず「原発が必芁になる」ずいう、再゚ネ掚進掟が䞍快感を抱くこずを平気で蚀っおくる勢力がいるようです。

この画像は矜田空枯で撮圱したものですが、空枯はタヌミナルビルずいう広倧な敷地がありたすから䟋えば屋根に倪陜光パネルを敷くだけでその皋床の電力は賄えお、のみならず空枯タヌミナルビルの電力も賄えたす。

実際に䞖界レベルでは空枯の屋根を巚倧な発電所ずしお掻甚するずいうアむディアは既に出おいたすし、アメリカの空枯では既に実行に移されおいる䟋も玹介されおいたす。

なんおこずを蚀うずおそらく「倪陜光パネルから反射する光が飛行の劚げになる」などず匵り切っお文句を蚀っおくる人がいるでしょうけど、䞊蚘の蚘事を読んでから蚀っおください。最新の倪陜光パネルではそのような匊害は発生しないずはっきり述べられおいたす。

空枯を発電所にしお電力䟛絊を賄うこずは党く珟実的な話です。そこに原発ずいう文字はありたせん。

しかも矜田空枯の堎合海に面した空枯ですから、東京湟で掋䞊颚力発電をするなどずいうアむディアもありたす。

他にも充電むンフラ問題を解決するためにこんな提蚀もしたした。

これは以前の蚘事でも玹介したこずがありたすが、既にパリやロンドンでは䞀般的に芋られる光景で、日本でいうパヌキングメヌタヌの郚分に普通充電噚を蚭眮しお駐車䞭に充電するずいうやり方です。

普通充電ですからよほど長時間駐車しない限り満充電になるこずはないのですが、そんなこずはどうでもいいです。極端に蚀えば駐車堎所から次の目的地ぞ移動する電力、家に垰るなら垰宅するたでの電力が充電できれば問題ありたせん。

ですので「これを日本にも蚭眮しよう」ず発蚀したのですが、これに察しお「日本だず充電噚に衝突しお砎壊する奎がいるから無理だ」のような野次が飛んできたした。

私からするず「日本人よりフランス人の方が運転マナヌ悪いし、運転も掗いの知らないのか」ず思うだけです笑。

ペヌロッパだずフランスやスペむン、むタリアなどラテン系の囜は基本的に運転が荒いです。ですので日本よりフランスの方が充電噚が砎壊されるリスクが高いず思うのですが「できない理由」を䞊べおくる茩には想像できないこずなのでしょう。

このようにトペタの豊田瀟長だけではなく、TwitterやダフコメなどでもEVや再゚ネに察する誀った認識から来る誹謗䞭傷が日々飛び亀っおいたす。

この状況で日本を代衚する䌁業のトップがその間違った認識を煜るような発蚀をするずいうのは「EV化を劚害したいんだな」ずいう悪意以倖の䜕ものでもないず感じるのは私だけでしょうか

こんなこずをしおいれば日本だけが䞖界の脱炭玠、それに䌎うEV化・再゚ネシフトの流れから取り残されるだけです。

某有名YouTuberなら「日本䌁業の奮起を期埅したい」ず締めの台詞ずしお蚀うのでしょうが、私は反察に「こんな䌁業が日本を代衚する䌁業ず蚀われおる時点で終わりだな」ず感じるだけです。

「奮起したくないならペヌロッパ・䞭囜・アメリカから総攻撃を食らっお倒れればいい」ず思うだけです。

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