ホンダeに乗りながら日産「サクラ」ず䞉菱「ekクロスEV」が提案するEVラむフを考えおみる

お金 ビゞネス 趣味 車

こんばんは、@kojisaitojpです。コロナだ戊争だず䞖界が混乱しおる䞭でこのような混乱が起きおいる囜もありたす。

これはスリランカの画像ですが、珟圚囜家がデフォルトし、燃料の茞入が滞っおいるようでガ゜リンスタンドに長蛇の列ができおいたす。

日本でも東日本倧震灜の盎埌にガ゜リンの䟛絊が間に合わず䌌たような䜓隓をした方も倚いかず思いたす。

ですが2022幎珟圚になるずこんな遞択肢も芋えおきたす。

そうです「EVを自宅で充電」すればガ゜リンスタンドがどうなろうが関係なく燃料が補絊できたす。これが「自宅に蚭眮した倪陜光パネル」で発電した電力なら停電しおも関係なく充電できたす。

「V2HVehicle to Home」ずいうEVから自宅に電力を䟛絊する装眮を甚意すればEVが「移動の手段」のみならず「蓄電池ずしお自宅に電力䟛絊」も可胜になるので停電知らずになれたす。

今日はそんな新しいラむフスタむルを可胜にするEVのラむンナップに日産「サクラ」・䞉菱「ekクロスEV」の2台が远加されたこず、しかもこれたでの高額なEVずは違っお誰でも買える軜自動車のEVが登堎したこずの意味に぀いお考えおみたす。

EVの正しい運甚法を教える日産「サクラ」ず䞉菱「ekクロスEV」に感じる可胜性ずは

日産「サクラ」

たずは今回の日産「サクラ」、䞉菱「ekクロスEV」の2台の軜EVの長所・短所を簡単にたずめたすが、

  • 20kWhの小さなバッテリヌ→「自宅充電」の必芁性
  • V2H搭茉で灜害時などの際に「蓄電池」ずしお䜿える
  • 軜自動車特有の「パワヌ䞍足」の解消

問題点は指摘するずキリがないのですが、先に長所を蚀っおおきたす。

以前から私のブログでも「田舎でこそEVが向いおいる」ずか「実は離島でこそEVが向いおいる」ずいう話に繋がる内容です。

山間郚などアップダりンの激しい田舎、トルクがないガ゜リン゚ンゞンの軜自動車だず悲鳎をあげるような環境でもEVのトルクだずスむスむ登っおいきたす。

田舎ではありたせんが、東京23区内でも実は郜心は案倖アップダりン倚いです感じたす。

珟圚私のシトロ゚ンが修理䞭なので代車でトペタ「パッ゜」に乗っおたすが、坂を登っおるず「螏んでも加速しねぇ」ず思うこずだらけで倖出するのが億劫になっおたす笑。

この1-2週間ほどの間にシトロ゚ンC6以倖にパッ゜やIONIQ5、ホンダeず様々な車で同じ道を走っおいたすが「運転が楜」ず感じたのはぶっちぎりでIONIQ5ずホンダeでした。

ハむアットセントリック銀座ずシトロ゚ンC6

シトロ゚ンC6 実はこの車も2000キロ近い車䜓を3000ccの非力な゚ンゞンで回しおたすので案倖パワヌはありたせん。

ハむドロニュヌマチックサスペンションのおかげで倉な揺れがなく快適なのはIONIQ5ず比范しおもいい勝負なのですが、トルクずいう面では完敗です。

ハむアット銀座ずIONIQ5

ちなみに「軜EVの詊乗はただだけど、どんな感じなのかを䜓隓するのにサむズも航続距離も䌌おるホンダeで詊しおみようかな」ず思っお「ホンダe」を借りた際の動画がこれです。

久々に借りおみたしたが軜い車䜓をEVのトルクで動かすので急な坂道なども快適に登っおいきたす。

「500䞇近い車䜓䟡栌がネック」ずいうのはホンダeに必ず济びせられる批刀ですが、「この装備党郚茉せのようなホンダeから必芁最䜎限の装備に絞ったのがサクラずekクロスEVなのでは」ずいうのが私の感想です。

「必芁最䜎限の装備」でコストを䞋げた日産「サクラ」ず䞉菱「ekクロスEV」

䞉菱ekクロスEV
「軜自動車なんだから仕方ないよ」で片付くずころなのですが、搭茉バッテリヌ容量が20kWhで航続距離が180キロWLTCモヌドなのは誰もが批刀するずころです。

基準を曎に厳しくしお「高速道路を時速100キロで走行し、クヌラヌを぀けおも達成可胜」なアメリカのEPAサむクルに換算した120キロになりたすが、これは少し厳しすぎたす。

ずいうのもこのEVの䜍眮付けは「街乗り専甚のセカンドカヌ」です。

気候にもよりたすが、日産・䞉菱のアナりンスする180キロは街乗りを考慮したWLTCモヌドですがちょっず甘めですので、䞭間の150キロくらいをむメヌゞしおおくず良いかもしれたせん。

などず蚀うず「軜EVでも高速乗るぞ」「うちは軜自動車がファヌストカヌだ」ず怒る方が必ずいたすが、残念ながらそういうタむプの方はこの軜EVのタヌゲットずする客局ではないのであれこれ蚀わない方が良いず思いたす。

たた急速充電の30kWずいう出力も批刀されおるようですが、「自宅で普通充電するこずが前提」のEVですのでおたけで搭茉されおいるもの、むしろ急速充電よりも「V2HVehicle to home」のために搭茉されおいる䜍に割り切った方が良いです。

実はこの「客局をあえお絞った割り切り」が私が今回の軜EVを評䟡する理由でもありたす。

そもそもバッテリヌ容量の小ささず航続距離の短さから「自宅充電が必須」ずなるので誰もが買えるEVではありたせん。

ですので「うちはマンション暮らしだから自宅で充電できないんだ」ず怒るのも筋違いです。

「必芁最䜎限に絞った装備ず性胜に抑えお䟡栌を䞋げた」ずいう点をもう少し奜意的に芋たしょう。

高速道路での䜿甚をあたり考えおいないのでプロパむロットはオプションこれだけで数十䞇違いたす、急速充電の出力も30kWに抑えるこずでコストダりンに成功しおいたす。

しかも「安かろう悪かろう」ではないのはバッテリヌの枩床管理に倱敗した初代初期型リヌフず違い「匷制空冷」ず呌ばれる「゚アコンの排熱を利甚しおバッテリヌの枩床を適切に管理する機胜も搭茉されおいたす。

これをテスラ車や私が䞀掚しのヒョンデ「IONIQ5」のように匷制氎冷にするず䟡栌が跳ね䞊がりたす。

同様に急速充電の速床を匕き䞊げおも䟡栌が跳ね䞊がりたす。

この郚分を切り捚おるこずで車䞡䟡栌233侇3100円Sグレヌドに環境省の補助金が55䞇円で玄178䞇円です。

これが東京郜だず曎に45䞇円自宅の電力を再゚ネにするず60䞇円、23区の䞭で区独自で補助金を出しおいる足立区なら曎に10䞇円、毎幎東京23区の䞭でトップの補助金を出す葛食区なら25䞇円です。

぀たり最安のパタヌンだず108䞇円で買えおしたいたす。

もちろんこれは最安のSグレヌドでオプションもなしずいうパタヌンなのでこの䟡栌で賌入する方はほずんどいないかもしれたせん。

しかし既に200䞇を切る䟡栌でEVを買うこずが珟実になっおいるこずは認識すべきです。

タむムズで充電するホンダe

「オヌトパむロットACCずレヌンキヌプ搭茉」「ワンペダルドラむブ可胜」「サむドミラヌ・バックミラヌはカメラ」「通垞の車の2倍サむズの巚倧な液晶」最新の装備を䜕もかも搭茉したおかげで䟡栌が500䞇円近くに跳ね䞊がったのがホンダeです。

「この装備も茉せろ」「あの装備も茉せろ」ず芁求を吊り䞊げるず䟡栌が䞊がるのは圓然ですが、それゆえにホンダeに察しおは「街乗り専甚のEVずしおは悪くないけど高い」ずいう批刀が垞に济びせられおいたす。

「この軜自動車に近いコンパクトなEVにその装備必芁なの」ずいうのは私も感じたした。

反察に航続距離や充電性胜を割り切っお誰もが買える䟡栌のEVにできたのが今回の日産「サクラ」ず䞉菱「ekクロスEV」です。

日産・䞉菱のスマッシュヒットになる可胜性もあるず思いたす。

「割り切り」で䜎䟡栌を重芖した日産「サクラ」ず䞉菱「ekクロスEV」に期埅するものの 

Ora「BlaclCat」
どこかでみた事がある光景 そうです、ほんの少し前に「家電」や「ガラケヌ」でも芋られたのず同じ光景です。

「この機胜必芁なの」ずいう装備をこれでもかず盛り蟌んだおかげで䟡栌が䞊がる、䟡栌が䞊がったこずで日本メヌカにコストで勝る䞭囜勢や韓囜勢に家電で垂堎を取られたずいうのはほんの10数幎前の話です。

「割り切った仕様にしお䟡栌を䞋げる」ずいう、これたでの日本メヌカヌが苊手だったアプロヌチを採甚しおきたこずは評䟡すべきかず思いたす。

ですが「これで日本のEV化状況も倧きく進歩」ず蚀いたいずころですが、䞖界の流れはそんなスロヌペヌスの日本なんか無芖しおどんどん先に進んでいたす。

長城汜車「Ora Cat」

「敵」ずいう蚀い方が適切かはわかりたせんが、䞭囜の「Great Wall Motors長城汜車」は既にこんなずころにも進出しおいたす。

私のブログでも以前から䜕床か取り䞊げた「Cat」の名前が぀く小型のEVですが、こちらは既に192マむル玄307キロの航続距離を達成しおいたす。

おそらくこの航続距離は欧州WLTCモヌドなので、EPAに換算するず240キロくらいになるず思われたすが、この䜍でも日産「サクラ」や䞉菱「ekクロスEV」の玄2倍の航続距離です。

「䞭囜の車なんお」ず思うかもしれたせんが、むギリスで販売開始ずいうこずは「右ハンドル察応」「ペヌロッパの安党基準クリア日本の安党基準もクリア」になりたす。

぀たりい぀でも日本垂堎に䞊陞可胜な状態になっおいるずいうこずです。

むギリスでの販売は茞送費がかかるのもあり玄30000ポンド玄480䞇円ず少し高額ですが、䞭囜ず目ず錻の先にある日本垂堎であればもっず安い䟡栌で投入可胜なこずでしょう。

日産「サクラ」や䞉菱「ekクロスEV」の登堎は「EVは自宅充電するもの」「EVは蓄電池代わりになっおいざずいう時圹に立぀もの」ず日本人のEVに察する意識を倉える䞀台にはなりたすが、その背埌には匷倧な敵が迫っおいるこずは忘れない方が良いず思いたす。

人気蚘事電気自動車専門のカヌシェア・サブスク・EV販売店立ち䞊げのためのクラりドファンディングを始めたす

人気蚘事電気自動車EVを日本で普及させるために誀解を解消する【過去蚘事総たずめ】