2022/03/25

「ヒョンデハウス原宿」で「IONIQ5」に関するトークショーに参加した話【テスラはギガベルリンオープン】

こんばんは、@kojisaitojpです。どの位の倍率だったのかは知りませんが、ここでのイベントに当選したので行ってきました。

韓国本社からどの位権限与えられてるのかわからないけど日本法人のやる気は伝わってきた印象。
— saito koji@2022はぴあアリーナ→バルセロナへ (@kojisaitojp) March 23, 2022

現在原宿の「ヒョンデハウス」で「IONIQ5」と「NEXO」の試乗をおこなっているヒョンデ（ヒュンダイ）ですが、昨日は開発に携わった方のトークショーが開催されました。

トーク自体は既に私がブログで過去に取り上げた内容がほとんどでしたが、ヒョンデのEVにかける姿勢はよく伝わってきたので本日取り上げます。

また私が日本でそんなイベントに参加してる裏で、ドイツではこんなイベントが開催されていました。

Elon Musk dancing at the opening of the new #gigafactory just outside Berlin, where he was handing the first Tesla Model Y vehicles to their owners #GigaBerlin pic.twitter.com/mxcO8RYs6T
— Daniel Orton (@MisterOrton) March 22, 2022

新工場がオープンした際には最初の納車式にイーロンマスクが登場して謎のダンスを披露するというのが恒例になりつつありますが（笑）、ついに延期が続いていたギガファクトリー・ベルリンがオープンしました。

「テスラとヒョンデじゃ関係ないだろ！」と怒る人もいるかもしれませんが、この2つの会社からは「EVをただの車で終わらせない」という姿勢が共通しています。

そこで今日はテスラのギガファクトリー・ベルリンのオープンの様子やそこで披露されたテスラの今後の計画と、私が原宿のトークショーに参加してヒョンデ（ヒュンダイ）から感じた「テスラと相通じる点」について解説します。

EVに対して、日本市場に対しての意欲を感じたヒョンデ（ヒュンダイ）のトークショーの内容は？

今回のトークショーは原宿駅前に5/28までの予定で展開中の「ヒョンデハウス原宿」の2階に設けられた「ラウンジ」で開催されました。行った方はご存知でしょうが2階がコワーキングスペースのようなラウンジになっており、コーヒーなどのドリンクが提供され、ヒョンデに会員登録をしたユーザーであれば試乗以外の時にも自由に使えるスペースになっています。

「ラウンジ」の様子は動画を撮影してます。トークショーの内容を解説してると尺が足りなかったので、途中からは私がシトロエンC6を運転しながらヒョンデのトークショーの内容について語ってます。

具体的な内容ですが、以下のような話が新しい情報として聞くことができました。

「IONIQ5」は5月から予約受付、7月納車の予定は変更なし、価格も変更なし
販売地域は日本全国を対象にする
自社で充電インフラ設置や充電カード導入の予定はない
オンラインでのファームウェアアップデートは未定
大黒PAの例の充電器は7月の納車までに対応させる予定

主な情報はこのくらいでしょうか。ブログの読者やTwitterのフォロワーの方も数名来てましたので、もし私が見落としてるポイントがあれば指摘していただければと思います。

半導体不足やロシアのウクライナ侵攻の影響からくるリチウムなどの価格上昇によるコストアップや納期の遅れが自動車業界を襲っていますが、ヒョンデは現時点では最初の納車は7月、価格も現在の価格のままで販売することが確認できました。

もちろんそれは最初のロットだけかもしれません。テスラが頻繁に値上げを行なっていることから推測すると「IONIQ5」も途中から値上げの可能性は大いにあります。

「自社で充電器の設置計画はない」「充電カードの導入予定もない」というのはテスラなどと比較した際に批判されやすい部分ですが、これはあくまでも「現時点では」と限定つきです。

昨日のヒョンデのトークショーはCHAdeMO以前に「まずは自宅で普通充電を原則に考えようよ」というヒョンデの会社としての姿勢は伝わってきて俺の価値観とは共鳴する部分だった。
— saito koji@2022はぴあアリーナ→バルセロナへ (@kojisaitojp) March 24, 2022

正確には「やらない」のではなく「未定」、つまり今後販売を開始した後のユーザーの反響次第ということは留意すべきです。

そしてこの発言が出た際に「まずは自宅で普通充電」ということを強調されてて、私はこの発言に「あ、EVのこときちんとわかってる会社だな」と感じました。

韓国・ソウルなどで展開している350kW級の超急速充電ステーションが登場することはすぐにはなさそうなのは残念ではありますが、もし「IONIQ5」がある程度売れて「日本市場でビジネスになる」とヒョンデが判断すれば日本への投入もあるかもしれません。

とはいえ何もしないわけではなく、例えばEVファンの間で「日産・リーフ以外はマトモな速度で充電できない」と悪評の大黒PAの新型充電器についてはこのような発言を引き出しています。

IONIQ 5の「大黒お笑い充電器」対応について、本国では既にファームウェア改修は済んでおり、これからフィールドテストを行って、改善済みのバージョンを納車する見込みとの事。
良かった良かった😋
— Brownie (@browniejp) March 23, 2022

日本の充電器管理・運営企業の「eMobilityPower」が今後日本の多くの場所に設置予定の最大6台同時充電が可能な充電器の問題については以前指摘した記事がありますのでこちらをご参照ください。

また私がマツダ「MX-30」を借りて実際に大黒PAで充電した際の記事はこちらになります。

私が「MX-30」で試した際にも10kWくらいという急速充電器とは言い難い惨状でしたが、ヒョンデ「IONIQ5」はこの充電器に対応できるファームウェアに改修して納車に間に合わせてると明言しましたので一安心です。

この問題を認識してるということは当然日本の充電インフラの問題は自覚しているでしょうから、「IONIQ5」発売後の展開には期待したいです。

テスラ・ギガベルリンのオープンと蓄電池中心の今後のプランとは？

次はテスラです。

テスラが新工場をオープンさせて、最初に納車をする際にイーロンマスクが登場するのはもはや恒例になってますが、このようにギガファクトリー・上海の時と若干ダンスが違うことも話題になっています（笑）。

Shanghai vs Berlin, which one is better? @elonmusk
📸 @cb_doge pic.twitter.com/4r7M2BrV65
— Tesla Silicon Valley Club (@teslaownersSV) March 22, 2022

もちろん工場まで来た目的はダンスではなく、ギガベルリンで生産した「モデルY」を直接ユーザーに納車することです。

First Model Y deliveries at Giga Berlin pic.twitter.com/JCneGrBJRA
— Tesla (@Tesla) March 22, 2022

ベルリン製の「モデルY」が持つ可能性については以前の記事でも触れましたのでご参照いただければと思います。ただし「4680セル」に関してはギガテキサスの方で使用すると後に発表されてますが。

そして今回のセレモニーの際のスピーチでイーロンマスクの口から今後のテスラの計画について語られましたが、その中でEVそのものの話よりも「蓄電池」に重点が置かれているのが印象的でした。

パワーウォール・メガパックを用いて再エネ中心にシフトするテスラ

ギガベルリンでのイーロンマスクの発言は以下のニュースでも取り上げられていますが、EVの話よりも「人類を化石燃料から解放する」ことと「AI（人工知能）」の話が中心でした。

「人類を化石燃料から解放する」というのが最もわかりやすい例として今回も「蓄電池」が挙げられていましたが、テスラは家庭用のパワーウォールのみならず大規模な蓄電用の「メガパック」も既に世界中に展開しています。

豪ビクトリア州などで採用されているテスラのメガパックがニューサウスウェールズ州でも採用、3プロジェクト合計300MWh。
日本含め、世界中で系統連系用の蓄電池として採用が増えています👀
Tesla to provide Megapacks for 300MWh project with Australia's Edify Energy https://t.co/d9vRmpyvsK
— 🌸八重さくら🌸 (@yaesakura2019) March 23, 2022

テスラは日本でもこのような「蓄電池」を活用したプロジェクトを行うことを以前発表しています。

「蓄電池」が「現在は出力抑制により捨てられる余剰の再エネ」を蓄電することにより「再エネは不安定」と言われる弱点を解消できることについては先日の記事でも解説しました。

まぁ残念なのは返ってくるコメントが「再エネなんかで停電が防げるわけないだろ！」「原発を稼働させるのが現実的だ」「てめぇの家だけ停電させてやろうか！」など「原発なし」という単語に脊髄反射しただけ、後半の「EVを蓄電池として活用する」まで言及したものがほとんどなくて呆れましたけど。