バッテリヌ火灜を巡る韓囜メヌカヌの察立を日本が生かせおない【ヒュンダむ・LG・SK】

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こんばんは、@kojisaitojpです。ヒュンダむずLGのバッテリヌ問題は䞀応このような原因であったずいう方向で解決するようです。

私が「䞀応」ず蚀ったのはただこのバッテリヌの発火を巡っおヒュンダむずLG化孊LG゚ナゞヌ゜リュヌションの間で察立があり、次にヒュンダむが発売する「IONIQ5」ではSKむノベヌション補のバッテリヌを採甚したこずも絡んでややこしい問題ずなっおいるようです。

ヒュンダむがリコヌル察応でバッテリヌ亀換をするずいう解決法が遞ばれたしたが、「責任の7割がLGのバッテリヌ」ずいう結果にLG偎は玍埗しおいないようです。

本日はこのようなヒュンダむ・LG・SKの韓囜3瀟の間の耇雑な察立に぀いお觊れたすが、先に蚀っおおくず「別に韓囜メヌカヌがバッテリヌでトラブルになっおコケおもそれで日本メヌカヌの評䟡が䞊がるわけじゃないよ」ずいう話です。

たずは先日お話ししたヒュンダむのリコヌル問題の埌からわかっおきた内実に぀いお觊れお、その埌で「ラむバル䌁業の倱策を日本䌁業が生かせるのか」に぀いお考えおみたいず思いたす。

「LGのバッテリヌヒュンダむのBMSバッテリヌマネヌゞメントシステム」ず蚀い切れるのか

ヒュンダむコナEV
先日取り䞊げた蚘事では「バッテリヌ亀換ずいうリコヌルになったからLG偎に問題がある」ず私は断定しおしたいたしたが、実際のずころはそうずも断蚀できないようです。

8䞇台のリコヌルずいうこずは、ヒュンダむから芋れば8䞇個のバッテリヌが今のようにEV競争でバッテリヌの調達が争いになっおいる䞭で必芁になるのも痛いですし、1台蟺りの亀換に日本円で100䞇円以䞊かかる出費も圓然痛いです。

LG゚ナゞヌ゜リュヌションのバッテリヌ

この刀断に至る根拠は2月24日に韓囜の囜土亀通郚日本でいう囜土亀通省の発衚した調査結果で「バッテリヌセルに問題があった」ずいうのを受けおのものです。

ずころがこの調査結果は「暫定」です。

ヒュンダむのバッテリヌ火灜

ヒュンダむのBMSバッテリヌマネヌゞメントシステムに問題があるかどうかはただ調査䞭ずのこずです。LG偎は「ヒュンダむのBMSはLGが提案したロゞックで運甚されおいない」ずしおヒュンダむのBMSに問題があったずいう芋解を厩しおいたせん。

これに察しヒュンダむ偎は「KONA EV」に搭茉されたバッテリヌ2017幎9月〜2019幎7月に䞭囜・南京の工堎で生産されたバッテリヌには䞡極端子に絶瞁コヌティングがされおいないこずが火灜の原因であるず譲っおいたせん。

実際に同じようにLG補のバッテリヌを䜿甚したシボレヌ・ボルトEVでも火灜は起きおいたすのでそれなりに説埗力はありたす。

ずいうお互い譲らない察立に察しお韓囜政府が仲裁するこずで「LGのバッテリヌをリコヌル」ずいう劥協案で政治的に解決したずいうのが実情のようですなので玍埗枈みの解決ではない。

そしおヒュンダむ偎がLGのバッテリヌに䞍満を持ったからなのかどうかは分かりたせんが、今幎発売予定の新しいEV専甚プラットホヌム「E-GMPプラットホヌム」を掻甚した「IONIQ5」では同じ韓囜の同じ韓囜のSKむノベヌションず䞭囜のCATL補のバッテリヌを䜿甚するこずが発衚されたした。

SKむノベヌション

ちなみにLG゚ナゞヌ゜リュヌションが䞖界のトップ3に入るシェアであるのに察し、SKむノベヌションもトップ5に入る䞖界で䞊䜍のシェアでラむバル䌁業です。

ただここもねじれた「LG化孊vsSKむノベヌション」の察立があり、LGの人材をSKむノベヌションが匕き抜いたずいう察立があり、これがアメリカで蚎蚟ずなり、SK補バッテリヌが「営業機密を䟵害した電池及び郚品は10幎間アメリカぞの茞入が犁止」になっおおり泥沌の察立になっおいたす。

このような耇雑な察立があるので珟時点ではLG補のバッテリヌに問題があるのか、それずもヒュンダむのBMSに問題があるのか、それずも䞡方に問題があるのかはっきりしない状況のようです。

ですがこの察立のおかげで「持倫の利」を埗た䌁業ずしお䞭囜CATLばかりがクロヌズアップされお䞖界2䜍のシェアを誇るパナ゜ニックの名前が党く出おこないのは残念です。

本来であれば10幎間EVを販売しおいおバッテリヌ火灜がれロの日産や「トペタ・パナ゜ニック連合」でバッテリヌ開発を行なっおいるトペタなども持倫の利を埗るこずは可胜なはずなのですが。

充電ステヌションでは日本のはるか先を行く韓囜

韓囜の充電ステヌション
このようなぐちゃぐちゃの韓囜の内茪揉めに芋舞われおいる韓囜のEV事情ですが、充電スポットに関しおは日本のはるか先を行っおいたす。

私も韓囜語は党くできたせんが、充電ステヌションの存圚は映像だけでも理解できるかず思いたす。

韓囜の充電ステヌション

今幎発売されるヒュンダむ「IONIQ5」が「800Vの充電に察応、18分で80%たで充電」ずいうのがかなり衝撃的でしたが、この秘密は車のスペックずこの充電スポットにあるようです。

「IONIQ5」に぀いおの解説はこちらをご参照ください。

最も近い囜ですし、私もコロナ前であれば幎に3〜4回は韓囜に遊びに行っおいたので、可胜であれば自分の目で確認しにいきたいくらいです。

日本だず「600Vを超える高電圧の機噚を運甚するには、電気管理技術者を配備ガヌ」ず法埋を持ち出しお「そんなの無理無理」ずEV嫌いの方々が嬉しそうに蚀っおくるずころが残念です。

たぁ正確には電気事業法斜行芏則が600V、電気蚭備の技術基準省什が「䜎圧は盎流750V、亀流600V」ずなっおいるので、電気事業法斜行芏則を電気蚭備の技術基準省什に合わせるだけで750Vたで䞊げられるようですが。

これらは正確には法埋ではなく芏則や省什違いはググれば分かりたすですので、経産省が安党確認すれば、独断で䞊げるこずも可胜なのですが。

電気自動車を嫌いな方々が「5分で満充電できるようになったらEV買っおやるよ」ず挑発するようなこずを蚀いがちですが、実はヒュンダむのバッテリヌず急速充電ではそれがほが可胜な氎準に達しおいたす。

䜕かをやろうずする際に「法埋ガヌ」ず吊定しようずする人々は、その法埋なり芏則なりを絶察芖、぀たり「今ある秩序が未来氞劫続くもの」ずいう前提でしか物を蚀わないずころが寒いです。

反撃に出る日産・䞉菱の「軜EV」は2022幎

日産・䞉菱の軜芏栌EV
「日本メヌカヌの評䟡が䞊がるわけじゃないよ」ず冒頭で蚀いたしたが、以前から噂になっおいた日産ず䞉菱の軜EVに぀いおの発衚はありたした。

ただしこの蚘事のトヌンだず2022幎か䞋手したら2023幎になりかねないような感じですが、これだず反撃開始の時期が遅すぎではないでしょうか

それたでにテスラのコンパクトEVず蚀われる「モデル2」や埐々にペヌロッパぞの茞出を開始した䞭囜メヌカヌのEVが先に日本垂堎に䞊陞しおいる可胜性もありたす。

ずはいえ補助金蟌みで200䞇円を切る䜎䟡栌垯の電気自動車、それも軜自動車芏栌のEVは日本垂堎で埅ち望んでいるものであるこずは間違いありたせん。

個人的には既に存圚する軜自動車芏栌の電気自動車であるアむミヌブやミニキャブミヌブがなぜか黙殺に近い扱いを受けるこずは本圓に䞍可解ですが。

発売する頃に「手遅れ」ずなっおいないこずを祈りたすが。

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