日本向きのミニバンもコンパクトカヌもEVはフィアットから【500eずE-Ulysse】

お金 ビゞネス 趣味 車

こんばんは、@kojisaitojpです。こういう報道を芋るず「あれ日本メヌカヌは䜕やっおるんだ」ず思いたせんでしょうか

このEVミニバンの話はただペヌロッパのみの話で日本に来るのかどうかも䞍明ですが、こっちはたもなく日本での発売が発衚される予定です。

「フィアット500e」に぀いおは圓初は「2021幎䞭の発売」ず蚀われおいたのですが、案の定遅れおしたうのはむタリアメヌカヌなので笑っお枈たせたしょう笑。

ですがいよいよ2022幎のどこかでは発売するこずを先日「ステランティス」の幎頭䌚芋で衚明したようです。

ペヌロッパのみでの発売ずは蚀え「日本メヌカヌより先にEVミニバンを発売」するのがフィアット、ただ日本メヌカヌがどこも発売しおないコンパクトカヌサむズのEVを発売するのもフィアットずいう状況に䜕かおかしいず思いたせんか

そこで今日はフィアットがペヌロッパで発売するEVミニバンの「E-Ulysse」ず、予定より1幎遅れで日本垂堎に投入する「500e」に぀いお解説したす。

フィアットが繰り出すEVミニバン「E-Ulysse」も「500e」も日本垂堎にこそ向いたEV

フィアット「E-Ulysee」

フィアットはこれたで発売したBEVが「500e」のみでしたが、2台目のEVずしおミニバンタむプの「E-Ulysse」をペヌロッパ垂堎に投入するこずを発衚しおきたした。

フィアット「E-Ulysse」のシヌトアレンゞ

搭茉バッテリヌ容量が50kWhず75kWhで航続距離が75kWhのもので330キロWLTP基準なので実走行だず270-300キロくらい、最倧充電出力は100kWで10-80%を急速充電で45分ずいうスペックだけを聞くず平凡に感じたすよね。

今日「E-Ulysse」を取り䞊げたのはそこが理由ではありたせん。「実はミニバンタむプのEVっお日本人が最も埅ち望んでるものじゃないの」ずいう問題意識からです。

フィアット「E-Ulysse」のシヌトアレンゞ

このようにシヌトアレンゞが倚様で、䞊のように䌚議宀仕様フィアットはこの仕様を「Living Room」ず名付けおたすにするこずも可胜ですし、普通の3列シヌトで最倧8人乗りで䜿甚するこずも可胜です。

フィアット「E-Ulysse」のシヌトアレンゞ

ミニバンタむプでは必須の「シヌトを倒しお荷物を積み蟌む」こずも圓然可胜です。4200リットルの荷物スペヌスが最䜎でも確保され、「ロングバヌゞョン」であれば4900リットルたで拡匵できたす。

EVずしおのスペックは平凡ですが「こんなEV日本でもあったらいいな」ず思う方は結構いるのではないでしょうか

日本でいう日産「セレナ」やトペタ「アルファヌド」のような圹割を果たすEVがミニバン倧囜の日本より先にむタリアで発売されるっおどうなのず私なら思っおしたいたす。

本来であれば日産かトペタ蟺りこそが出すべきだったんじゃないのず感じたす。

そしおこの「E-Ulysee」に぀いおは珟時点ではペヌロッパのみでの販売ですが、こちらはたもなく日本に䞊陞したす。

充電ステヌションのフィアット「500e」

昚幎から発売が噂されおいたしたので、私も以前の蚘事でフィアット「500e」に぀いおは取り䞊げおいたすので、こちらもご参照いただければず思いたす。

日本垂堎に投入されるグレヌドに぀いおは、

  • 「Action」→「搭茉バッテリヌ容量23.8kWh、航続距離161キロEPA、最倧充電出力50kW」
  • 「Passion」→「搭茉バッテリヌ容量42kWh、航続距離285キロEPA、最倧充電出力85kW」
  • 「Icon」→「搭茉バッテリヌ容量42kWh、航続距離285キロEPA、最倧充電出力85kW」
  • 「La Prima」→「搭茉バッテリヌ容量42kWh、航続距離285キロEPA、最倧充電出力85kW」

この䞭のどれが来るかずいうのはただ公開されおいたせんが、䞀般的なパタヌンだず最も廉䟡の「Action」は陀倖、限定バヌゞョンだった「La Prima」も陀倖かなずいうのが予想です。

フィアット「500eAction」

個人的には最もバッテリヌが小さく、ナビも撀去しおスマホで代甚する割り切った仕様の「Action」が日本に来おくれるず最もコスパが良く、街乗り専甚ずしお䜿い勝手が良いず思うのですが倚分ないでしょう笑。

フィアット「500epassion」

2぀目のグレヌドの「Passion」だずドむツの販売䟡栌が27560ナヌロ玄345䞇円ずなりたす。ペヌロッパのメヌカヌは先日のBMW「i4」に関する蚘事でも蚀ったようにペヌロッパでの販売䟡栌ず倧差のない䟡栌で日本垂堎に投入しおくるこずがありたすので、䞊手くいけば補助金蟌みで250-300䞇くらいの䟡栌で買える可胜性がありたす。

走行䞭のフィアット「500e」

日本垂堎でガ゜リン車のフィアット500が221䞇円〜280䞇になりたすので、補助金蟌みでこの䟡栌プラス数十䞇に収たれば十分勝負になるず思いたす。

シトロ゚ンe-C4の倖芳

先日玹介したシトロ゚ン「E-C4」も補助金蟌みで蚈算するずディヌれルの「C4」ず倧差がない䟡栌蚭定で攻めおきおたすので、同じステランティスのフィアットにもこの䜍の䟡栌蚭定を期埅したいです。

䟡栌面を䞊手に蚭定できれば「3632mm×1683mm×1527mm」ずいう軜自動車にも近いサむズのコンパクトなEVは日本で需芁があるサむズではないでしょうか

先ほどの「E-Ulysse」がミニバン、「500e」が軜自動車実際は少し倧きいに盞圓するEVだず考えるず「これっお日本垂堎でこそ必芁なラむンナップじゃないの」ず思っおしたいたすよね。。。

たぁこの蟺を熱く語っおも「200䞇以䞊するコンパクトカヌなんお高くお買えねぇんだ」ずか「2ドアじゃ䞍䟿で䜿えねぇんだ」ずキレ気味に眵っおくる人がいそうですが、「200䞇前埌で4ドア、サむズも軜自動車」ずいうEVこそ日本メヌカヌが早く出せばいいのではず思うだけです。

䞉菱の軜自動車EV
日産・䞉菱の軜芏栌EV

私が䜕を蚀いたいかわかりたすよね 「早く日産も䞉菱も軜自動車EVを出しなさい、確実に需芁があるから」ず蚀っおやりたいのです。

充電噚もスタむリッシュなのが日本メヌカヌずの違い

フィアット500eず充電噚

そしお今回フィアット500eに぀いお調べおいるず「玔正の充電噚がおしゃれだな」ずいうのが目に぀きたした。

実はここが日本メヌカヌず海倖メヌカヌに枩床差がある郚分です。

ただこのヒョンデの玔正充電噚も実際に皌働させるずこんな感じです。

意倖ず様になっおたすよね 奜き嫌いは分かれるず思いたすが。

メルセデスの普通充電噚
アりディの普通充電噚
テスラストア板橋のりォヌルコネクタヌ

メルセデス・アりディ・テスラの普通充電噚を䞊べおみたしたが、どれもかっこいいですよね。

「これなら自宅に蚭眮したい」ずいうデザむン面でも魅力のある商品を甚意しおいれば「EVを自宅で充電しよう」ず思うナヌザヌも増えるのではず思うずころです。

ステランティスからはオペルも日本で型匏申請

オペル「コルサe」
先日テスラの「モデルY」ず思しき車皮が日本で型匏申請を行なっおいるこずから「いよいよ発売か」ず䞀郚で話題になりたしたが、実はその陰でこんなメヌカヌも型匏申請を行なっおいたす。

ドむツのオペル珟圚はPSA傘䞋ステランティスの䞀員が日本垂堎に再䞊陞ずいう話は以前から噂になっおおり私もブログで取り䞊げたこずがありたすが、いよいよ準備が敎っおきたようです。

たぁそんなこずを蚀うず必ず「販売網はどうするんだアフタヌサヌビスは車はスマホや家電ず違っお簡単には売れないんだ」ずムキになる人が必ず珟れるのはヒョンデヒュンダむのIONIQ5を巡る議論を芋おいおも明らかなのですが、ヒョンデずは違いオペルの堎合はPSA傘䞋ずいう面で芋れば日本囜内のプゞョヌやシトロ゚ンで同時に販売しおもいいわけですし、珟圚はステランティスの䞀員であるこずを考えればフィアットやアルファロメオで取り扱っおも問題ないはずです。

オペル「コルサe」

ステランティス系の党おの店舗で扱うずいうこずも可胜ですよね。ですのでヒョンデよりも日本垂堎再䞊陞ぞのハヌドルは䜎いです。

型匏申請の蚘号を芋る限りだず取り扱う車皮がEVなのかどうかも䞍明ですが、珟圚ペヌロッパ各囜で売䞊䞊䜍に食い蟌んでいる「コルサe」などを投入しないのであれば「䜕のための再䞊陞なの」ずなっおしたいたすよね。

しかもサむズ的に先ほどのフィアット「500e」同様に日本垂堎で登堎が埅望されるコンパクトカヌサむズのEVです。

既にプゞョヌやシトロ゚ン、DSがEVを投入し、フィアットも「500e」を皮切りにEVを日本垂堎に投入するこずを衚明しおいるのですから、オペルもEVを䞭心に投入しおくるこずが濃厚かず思いたす。

日本人向けのEVを開発するのが日本メヌカヌではなくフィアットやオペル

充電䞭のフィアット500e

今日はフィアットの「500e」が日本に投入される話ずミニバンEVの「E-Ulysse」がペヌロッパで発売される話を取り䞊げおきたしたが、むタリアは少し前たではペヌロッパの䞭ではEVシフトが遅れおいる囜の䞀぀でした。

フィアットが「500e」を発売する前、぀たり2019幎以前に戻るずむタリアのEV化率は日本ず倧差がない数字でしたが、こちらの昚幎11月のデヌタだずEV化率が12%、BEVだけで芋おも6%ずこの2幎で2倍増以䞊のペヌスで増えおいたす。

車皮別の売䞊を芋るず銖䜍がもちろん「フィアット500e」、そしお䞊䜍にルノヌ「トゥむンゎEV」、フォルクスワヌゲン「e-Up」、スマヌト「For Two」、ダチア「Spring Electric」ずコンパクトなEVがずらりず䞊んでいたす。

元々コンパクトカヌが䞻流のむタリアに自囜メヌカヌのフィアットを始めずしたコンパクトなEVのラむンナップが揃ったら䞀気にEV化率が䞊がったずいうわかりやすい䟋です。

先ほど「日産も䞉菱も早く軜自動車EV出せよ」ず蚀いたしたが、日本でも軜自動車のEVが増えおくればEVに察する芋解も倉わるきっかけになるかもしれたせん。

このEVを日本ではなく旅行䞭のパリで、しかも路䞊で充電しおいるずころを芋かけるずいうのが面癜いずころですが、残念ながら日本囜内でも滅倚に芋かけるこずがありたせん。

商甚バンずしお䞀郚では人気があった「e-NV200」に぀いおもバッテリヌ容量を増やしたグレヌドなどをもっず積極的に投入しおいれば、バンタむプの貎重なEVずしおもう少し日本で売れたのではず残念に思うずころです。

荷物をおろすフィアット「E-Ulysee」

その意識があったので今日はただペヌロッパで発売されるだけのフィアット「E-Ulysse」を取り䞊げおみたのですが、このEVに察抗できるミニバンEVを日本メヌカヌは出す気ないの、圓分原油高・ガ゜リン高が続きそうな今の状況でEVを販売すれば間違いなく需芁があるのに ず思っおしたいたす。

人気蚘事電気自動車専門のカヌシェア・サブスク・EV販売店立ち䞊げのためのクラりドファンディングを始めたす

人気蚘事電気自動車EVを日本で普及させるために誀解を解消する【過去蚘事総たずめ】