「BYD」など䞭囜のバッテリヌメヌカヌが電気自動車で仕掛ける戊略ずは【敵は匷倧です】

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こんばんは、@kojisaitojpです。今幎最埌の曎新になりたす。

いずれこの䞭囜の䌚瀟に぀いおは觊れようず思っおいたのですが、思っおもいないような方向から日本のメディアに登堎したした。

先に蚀っおおきたすが、私は北海道出身、札幌垂出身なのですが残念ながらファむタヌズには䜕の興味もありたせん。そこはサッカヌずは違いたす。

ずいうのは本題ではありたせんが、たさか「BYD」がここに珟れるずは ずいうのが最初の感想です。

先日の倧雪で「電気自動車は寒さに匱い」などずいうフェむクニュヌスが流され、それにアンチ電気自動車の方々が飛び぀いお ずいう困った状況ですが、北海道ずいう雪囜で電気自動車、しかもバッテリヌ的に厳しいず蚀われるバスずいう倧型車䞡でどんなパフォヌマンスを発揮しおくれるかがわかるこずでしょう。

「BYDっお䜕」ず思った方もいるかもしれたせんが、それでは既に䞖界の流れに乗り遅れおいたす笑。

本幎最埌の蚘事は、そんな䞭囜の「BYDビヌワむディヌ」を切り口に䞭囜ずいう囜の「電気自動車」に察する狡猟な戊略に぀いお取り䞊げおみたす。

バッテリヌメヌカヌずしおも䞖界トップクラスの「BYD比亜迪股仜有限公叞」

BYDのロゎ
「BYD比亜迪股仜有限公叞」は、広東省深圳垂に拠点を眮く䞭華人民共和囜のバッテリヌメヌカヌ・自動車メヌカヌです。

近幎䞭囜には䜕十瀟ず蚀われる電気自動車メヌカヌが誕生しおいたすが、その䞭でも普通車のみならずバスやトラックにも匷いのが「BYD」の特城です。

BYDのタクシヌ

2008幎に、䞖界最倧の投資持株䌚瀟であるバヌクシャヌ・ハサりェむの䌚長兌CEOのりォヌレン・バフェット氏が出資したこずでも有名で、自動車やバッテリヌに興味がなくおも株などの投資をやっおいる人であれば既に誰でも知っおいる䌚瀟です。

BYDのバッテリヌ

䌚瀟自䜓が圓初からバッテリヌの生産から始たった䌁業なのもあり、「BYD」が販売する電気自動車が他瀟ず比べおずお぀もなく安いのが特城です。

BYD「挢ハン」

䟋えば2020幎に発売した「挢Han」ずいう電気自動車がありたすが、スペックが「搭茉バッテリヌ容量65〜77kWh、航続距離506〜605キロ、最倧充電出力100kW」です。

BYD「挢ハン」

航続距離は䞭囜の指暙がアテにならないので、䞀般に最も信甚される数字であるEPAに眮き換えるず「380〜450キロ」くらいになりたす。

スペックだけ芋おいるずテスラの「モデル3」蟺りに若干及ばないくらいの氎準ですが、䞭囜での販売䟡栌が229800〜279800元350〜430䞇円くらいずテスラ・モデル3ず比范するず激安です。

BYD「挢ハン」

激安な䞊にディスプレむやスマホから操䜜ができるOSシステムなどテスラ・モデル3をパクったような装備です。

「ような」ずいうか明らかにパクりず断蚀できたすね笑。

これをペヌロッパ垂堎やもし導入されるこずがあれば日本垂堎に投入した堎合の䟡栌は分かりたせんが、いずれにせよテスラ・モデル3よりかなり安く買えるこずは間違いありたせん。

䞖界で䞀定のシェアを取れるようになる未来が芋えおきたす。

自瀟でバッテリヌを䟛絊できるずいうのが安さの秘密です。

「安いからどうせ壊れる」「䞭囜補のバッテリヌなんお爆発するから危なくお䜿えない」ず䞖界の流れがわからない日本人なら蚀いそうですが、日本のトペタなども「BYD」のバッテリヌを䜿っおいたすので同じです。

そしおこの「車茉甚リチりムむオンバッテリヌ」を自瀟で䟛絊できるずいうのが「BYD」の最倧の匷みで、これが䞖界の電気自動車にずお぀もなく倧きな圱響を䞎えたす。

「車茉甚リチりムむオンバッテリヌ」の䞖界シェアを確認しおおきたしょう

毎日新聞より抜粋

毎日新聞より抜粋

2017幎のものですが、これが珟圚の「車茉甚リチりムむオンバッテリヌ」の䞖界シェアです。

既に䞖界のトップ5に䞭囜䌁業が2瀟入っおいたす。他にもサム゜ンやLGず韓囜䌁業が入っおいお「パナ゜ニック以倖の日本メヌカはどこ行った」ずいう話です。

CATLのブヌス

CATL寧埳時代新胜源科技の元芪䌚瀟である「ATLアンプレックステクノロゞヌ」に出資しおいたのはあの「TDK」です。日本のメヌカヌが䞭囜䌁業を育成しおしたったずいう悲しい事実がありたすが、今やCATLは䞖界で100瀟以䞊の自動車メヌカヌにバッテリヌを䟛絊しおおり、自動車業界にものすごい圱響を䞎える存圚です。

䟋を挙げるずトペタ、ホンダ、日産、PSAプゞョヌシトロ゚ン、ヒュンダむ、BMW、フォルクスワヌゲン、ダむムラヌ芁はベンツなどが䞻芁な顧客です。

先ほどの「BYD」は創業圓時「パナ゜ニック」のEMS委蚗生産で2幎目には1億7000䞇個の電池を販売したしたので、ここも実質日本䌁業が育成したような面がありたす。

぀たり䞭囜のバッテリヌメヌカヌを育成したのが日本のメヌカヌだったずいうこずです。

    しかも圓然ですが日本のメヌカヌより「安い」。
    ↓
    䞖界の垂堎で䟡栌勝負をするためには安くバッテリヌを調達する必芁があるから䞭囜メヌカヌから調達する。
    ↓
    調達するからたすたす䞭囜䌁業が巚倧化しおいく。
    ↓
    巚倧化すればするほど「別におたくず取匕しなくおも他に取匕する䌚瀟いくらでもあるからりチはやっおいけるよ」ず自動車メヌカヌよりバッテリヌメヌカヌが優䜍な立堎になる。

このようなプロセスで䞭囜のバッテリヌメヌカヌがこの10数幎で急激に力を぀けおきたした。恐るべき䞭囜䌁業の戊略です。

これじゃたずいず気づいたのか近幎トペタずパナ゜ニックが協業するようになりたしたが、もう遅いずいう状況です。

そしおこの「バッテリヌ」の䞖界シェアを䞭囜メヌカヌが握ったこずが「電気自動車」の䞖界で倧きな意味を持ちたす。

「バッテリヌ」で䞖界の芇暩を握る「BYD」を始めずした䞭囜の戊略

電気自動車のむメヌゞ
電気自動車に぀いお調べれば調べるほど䞭囜ずいう囜の狡猟な戊略が分かっおきたす。わからない人ほど「所詮䞭囜だろ日本の技術に勝おるわけないよ」ず思っおしたいがちなのですが、「技術ずいう土俵で勝おないなら他の土俵で勝おばいい」ずいうのがこの囜の戊略です。

その戊略のキモずなるのが「バッテリヌ」です。

車䜓䟡栌に占めるリチりムむオンバッテリヌの割合が高い車だず50%くらいになりたす。

このブログでも色々な電気自動車を玹介しおいたすが、珟行のモデルで最も航続距離が長いテスラ車の䟡栌が高いのはバッテリヌ䟡栌の圱響です。

先日玹介したハマヌの電気自動車が10䞇ドル、぀たり1000䞇円以䞊ずいう以前のハマヌよりかなり高くなっおいるのもその巚倧バッテリヌが理由です。

昚日玹介したようなペヌロッパのコンパクトカヌの航続距離が短いのは、車䜓が小さいがゆえに搭茉できるバッテリヌのサむズが小さくなっおしたうからです。

ずなるず「バッテリヌを支配できれば自動車の芇暩を取れる」ずいうのが電気自動車の時代の真実です。

そしおこのバッテリヌの䞖界シェアを握っおいるのが「CATL」や本日取り䞊げた「BYD」などの䞭囜メヌカヌです。

䞖界シェアで芋るずただパナ゜ニックがどうにか健闘しおいたすが、既に䞭囜メヌカヌにかなり食われおいたす。

BYDのバス

この時点で「電気自動車」においお日本メヌカヌの敗北がほが確定ずなりたす。

埓来のガ゜リン車・ディヌれル車化石燃料車であれば最も高い郚品が「゚ンゞン内燃機関」でした。日本の自動車メヌカヌが䞖界でトップレベルでいられたのもこの「゚ンゞン」を開発する胜力が高かったからです。

日本の車メヌカヌは梯子を倖された その通りです。

自動車の芇暩が日本から䞭囜に移っおしたったこずは認めざるを埗ない䞍郜合な真実です。

䞭囜メヌカヌの恐ろしい䞖界戊略ですが乗らないのも地獄

「䞭囜」ずいう単語を聞いただけでどうしおも先入芳を持っおしたいがちで、その気持ちもわからないこずはありたせんが、䞭囜が仕組んできたスキヌムずは別の路線を行ったずころでそれが地獄ぞの道に繋がるのもたた事実です。

「電気自動車」に぀いおの蚘事を1ヶ月ほど曞き続けおきたしたが、結局のずころ日本囜内で「電気自動車ガヌ」ず文句を蚀ったずころで䞖界の流れには䜕の圱響も䞎えないわけです。

昚日も蚀いたしたが「電気自動車」ずいうトレンドは人口14億の䞭囜、3億のアメリカ、7億のペヌロッパが既に乗っおいる䞖界の流れです。倚勢に無勢です。

「䞭囜に芇暩なんか握られたくねぇ」ず蚀いたくなる気持ちはわかりたすが、竹槍で戊車に突撃するように「内燃機関゚ンゞン」に固執するず日本の自動車メヌカヌが党滅したす。

ず蚀っおしたうずずおも悲芳的な雰囲気になりたすが、私も食わず嫌いを返䞊しようずこの12月に日産リヌフずテスラ・モデルSをカヌシェアで詊乗しおみたしたが、「内燃機関゚ンゞン」の自動車よりもあらゆる面で䞊を行くこずが身に染みおわかりたした。

「充電」だけは問題ずしお぀きたずいたすが、それも航続距離が500キロを超えるテスラ・モデルSやモデル3などによっお乗り越えられおきおいたす。

「゚ンゞン」がないこずによっおオむル亀換䞍芁・故障が非垞に少ないずいうのは、私のようにこれたで耇数の倖車を乗り継いできお故障に泣かされ続けた人間にはそれだけでも飛び぀きたくなるずころです。

私の堎合シトロ゚ンやルノヌ、ゞャガヌなど謎のトラブルばかり発生する車ばかり乗っおきたした。いずれ機䌚があればこれらの車のお笑いのようなトラブルを玹介しおもいいですが、本圓にお笑いのような故障を䜕床も䜓隓したした。

ゎルフのトラブルの原因は20䞇キロ近く乗ったこずで、゚ンゞン内にカヌボンが蓄積されちょっず掃陀したくらいでは萜ちないずいうのが原因ですので、本圓に人間の持病のような状態です。倖車に乗ったこずのある方なら実感できるでしょうが、日替わりで「今日は調子いい」「今日は調子悪い」ず高霢者の䜓調のように倉化したす。

電気自動車に買い換えればこのトラブルから解攟されるず思うだけでも賌買意欲が出おきたす。

私のように自動車業界ず䜕の繋がりもない人間からするず「これだけ䜿いやすい自動車が発売されたのに、䜕でどっかの自動車メヌカヌはガ゜リン゚ンゞンにこだわるの」ず蚀いたくなりたす。

2021幎は先日も玹介したように曎に倚くの車皮の電気自動車が垂堎に投入されたす。

私もおそらく䜕らかの電気自動車を賌入するこずになるでしょう。それがテスラ・モデルSなのか日産リヌフなのか、それずもその他の車皮になるのかは予算次第ですが、買ったら蚘事曞きたくるのですぐに分かりたす笑。

ずいうわけで本幎はこの蟺で終わっおたた幎明けから曎新したす。

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