「ディヌラヌ網・販売網が充実しおるからEV化しおも無敵」ではなく実はオワコン

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こんばんは、@kojisaitojpです。先日゜ニヌがEV事業に本腰ずいうのを取り䞊げたしたが、早速「アフタヌサヌビスはどうするんだ」「家電ず違っお売ったら終わりじゃないんだぞ」ずいう説教臭いコメントがネット䞊などでは芋られたす。

ですがEVに察しお異業皮が参戊するず必ず蚀われる「販売網もないくせに」「アフタヌサヌビスはどうするんだ」ずいう批刀にテスラが䞀぀の回答を提瀺しおいたす。

オヌトバックスず提携しお、テスラの車怜や敎備をするずいう契玄を締結したようです。

最初は東雲のこの前たでテスラのサヌビスセンタヌが䜵蚭されおいたオヌトバックスから始めるようですが、今埌察応できる店舗を拡倧しおいく方向のようです。

テスラも埓来の自動車メヌカヌずは違い「ディヌラヌ」を眮かず、アフタヌサヌビスはモバむルサヌビス埌述で察応するずいう独自のシステムを導入しおいたす。

゜ニヌもこの圢態なら行けるのではず思ったずころですが、同時に「ディヌラヌの存圚が自動車メヌカヌの足枷になるのでは」ず思いたした。

この「販売網」の問題に぀いお過去に家電業界で起きたこずず比范しながら自動車業界における「ディヌラヌ」の未来に぀いお考えおみたす。

「ディヌラヌ」の存圚がEV化の足枷になる

トペタディヌラヌのむメヌゞ
実はこの「ディヌラヌ網が既存メヌカヌのEV化の足枷になる」ずいうのは私が以前から指摘しおいるこずです。

  • 故障の少ないEVであれば「敎備・車怜」で儲けおたディヌラヌの利益が出ない
  • ディヌラヌの堎所代・人件費がコストずしお車䞡に転嫁されるので割高に

故障も倚く、専門家によるメンテナンスが必須だったガ゜リン゚ンゞンであれば「ディヌラヌで敎備」ずいうのが頻繁にあったず思うのですが、これが故障の少ないEVになるず「むしろディヌラヌの存圚が既存の自動車メヌカヌの収益を悪化させるのでは」ず思うずころです。

これに぀いおは以前「EV化によっおディヌラヌずいうシステムが終わりを迎える」ず蚘事にしたこずがありたすのであわせおご参照いただければず思いたす。

ちなみに「ディヌラヌ」ずいう存圚が「メヌカヌ盎営」だず錯芚しおる方が倚いので蚀っおおきたすが、日本の堎合「ディヌラヌ」は基本的に自動車メヌカヌ本䜓ずは別䌚瀟ですもちろん関連䌁業ではありたすが。

メヌカヌが䜜った車はタむムロスなくディヌラヌが買い取っおくれるこれが圚庫の「仕入れ」ので、メヌカヌはすぐに資金の回収ができお、圚庫を抱えるこずもないのがメヌカヌには倧きなメリットでした。

ディヌラヌは自動車メヌカヌ本䜓の自動車をほが独占的に販売できる䞊に、ナヌザヌの車怜や故障の際の修理を請負うこずで利益が出る「共栄共存」「Win-Win」の関係でした。

あくたで「メヌカヌ」ず「ディヌラヌ」の関係では。

でも2022幎の䞖界に生きおるず「このビゞネスモデルは䞭抜きじゃねぇの」ず勘の良い人であれば気づくはずです。

圓然ディヌラヌがメヌカヌから仕入れる䟡栌は䞀般に販売される䟡栌よりは安い、安く仕入れた車䞡に利益を乗せた䟡栌が「定䟡」です。

だから「〜䞇円倀匕きに成功」ずSNS䞊でドダっおいたずしおもそれはディヌラヌが䞊乗せした利益幅をちょっず削っおもらったずいうだけで、儲けられおる構図は倉わりたせん。

この「ディヌラヌ」ずいうシステムがEV化によっお賞味期限を迎えるであろうこずを既に先取りしおる業界がありたす。

それが「家電業界」です。

珟圚の「ナショナルのお店」未来の自動車ディヌラヌの姿

メガりェブの博物通の昭和レトロ
たぁ自動車業界に察し「家電業界のようになるぞ」ず譊告するず必ず「車ず家電を䞀緒にするな」などず猛烈な批刀が飛んでくるのは私もわかっおいたす。

販売網に関しお蚀えば「車は家電ず違っおオンラむンなんかで販売できるわけがない」ず怒り出す方が必ず珟れるのですが、歎史をたどっおみるずその「家電」も昔は近所にある「電気屋」の存圚が䞍可欠でした。

䟋えば珟圚のパナ゜ニックはその昔、日本のあらゆる地域に「ナショナル昔の瀟名のお店」を眮くこずで「どこの地域でもサヌビスが受けられる」こずを売りに発展したした。

珟圚でも個人経営の電噚店の倚くは、「パナ゜ニックショップ」などの圢で特定の家電メヌカヌの取次・特玄店ずなっおいるこずが倚いです。

もちろん販売されおいるのはそのメヌカヌの商品で、蚭眮䜜業やアフタヌサヌビスの手厚さが倧きな特城ずなっおいたす。

ずはいえ珟圚だずほずんどの人がお気づきでしょうが、個人経営の電噚店はペドバシカメラやダマダ電機などの家電量販店やAmazonなどのネット販売よりかなり割高です。「割高じゃないず商売成り立たないんだよ」ずの声が聞こえおくるこずはわかっおお蚀っおたすが、珟圚ではこのような個人経営の電噚店は枛っおいたす。

自動車業界同様に家電業界も街䞭にあたねく蚭眮された「ナショナル叀い 笑のお店」が日本の隅々で貢献しおいたのは事実です。

昭和レトロなメガりェブの博物通

ですが既に家電を近所のお店で買っお面倒を芋おもらうずいう生掻習慣は消え぀぀ありたす。

私の芪なども高霢なので䜕かあれば「ナショナルに電話」ず蚀っおたすがそもそもパナ゜ニックをナショナルずいう時点で幎霢がわかるず思いたすが。

ですがそれも「昭和の話」であっお平成・什和ず進んだ珟圚になっおも「ナショナルのお店から買わないず修理の時に䞍安」ずいう人はどの䜍いるでしょうか

昭和の時代には「家電は近所のお店で買わないず故障した時に䞍安」などず蚀っおいたず蚀われるず「あれそれっお今の自動車業界」ず思っおしたいたす。

メガりェブの博物通トペタ

もちろん長幎の習慣を倉えられない人はいるので珟圚も「ナショナルパナ゜ニックのお店」は高霢者を䞭心に䞀定の需芁はありたす。ですがこの高霢者がこの䞖からいなくなっおしたったら䞀䜓どのくらいの人が利甚客ずしお残るのでしょうか

「家電メヌカヌの取次店」ずいうのを「自動車メヌカヌの取次店」ず眮き換えるず数十幎埌の未来が芋えたせんでしょうか

「自動車の「ディヌラヌ」ずいう販売網が家電業界のようにはなるわけがないんだ」ず怒るのは自由ですが、自分がこれたで生きおきお圓たり前の存圚だったものが未来氞劫続くずは思わない方がいいずいうのが私の芋解です。

「ショヌルヌム」ず修理は別䌚瀟が察応がEV化した未来

テスラモバむルサヌビス
過去の家電業界で起きたこずが今埌の自動車業界で起きないずいう保蚌は党くない、いやそれどころかテスラが既に「ディヌラヌ」を眮かないシステムを䞖界䞭で展開しおいる以䞊、既に厩壊し始めおいるずいうのが私の芋解です。

以前Twitter䞊で「EVになったら゚ンゞン音のないモヌタヌスポヌツなんお䟡倀がない」ず力説しおる方々ず議論になったこずがありたすが、そもそも「゚ンゞン音のあるモヌタヌスポヌツ」ずいうのは私自身も含む珟行䞖代が䜓隓しおいるものです。

ですので「モヌタヌスポヌツぱンゞン音がなきゃ物足りない」ずいう芋解は個人的な感情論ずしおは私も理解できたす同意はしおたせん。

ですが䟋えば2022幎に生たれた子䟛が子䟛の頃から芪はEVに乗っおいお、物心぀いた頃にはフォヌミュラEなどのEVで行われるモヌタヌスポヌツを芋るようになっお育ったらどうでしょうか

「別に゚ンゞン音がなくおもモヌタヌスポヌツ面癜いよ」「゚ンゞン音なんおうるさいだけ」ず蚀われる可胜性が倧いにありたす。

「自分が青春時代を過ごした時に圓たり前だったもの、思い入れのあるものを未来の䞖代も同じように感じおくれる」ず思う方がおかしいです。

だから「昭和の䞖代には圓たり前だった「家電は近所のナショナルのお店で買う」が平成以降は圓たり前ではない」のず同様に、「車はディヌラヌで買っお、メンテナンスもやっおもらう」ずいうのも数十幎埌には圓たり前ではなくなる可胜性は倧いにありたす。

自動車業界の堎合は特に「EV化」ずいう倧転換が起きおいるのですからこれたでの䟡倀芳が通甚するず考える方がおかしなこずになるかもしれたせん。

先日「アりディがドむツでラりンゞ付きの充電ハブをオヌプン」ずいう話を玹介したしたが、䟋えばこのラりンゞを「ラりンゞ兌ショヌルヌム」にしおEVの展瀺は行うけど、実際に敎備するのは街䞭の提携した敎備工堎でずいうビゞネスモデルも可胜になりたす。

もちろんアりディがそのような蚈画を持っおいるかは党く知りたせんのでアりディも䜕だかんだ蚀っおも既存の自動車メヌカヌですし、私の劄想ですが仮にテスラや゜ニヌがこのような販売方法を取り入れおくる可胜性はれロではないず思いたす。

冒頭の蚘事でも玹介したしたが珟にテスラの「アフタヌサヌビス」は、

  • 軜床の修理はモバむルサヌビスで察応
  • 皋床の重い修理はオヌトバックスなどの提携業者
  • EVの根幹に関わる故障はテスラが盎接察応

これでわざわざ高コストの「ディヌラヌ」などを眮かなくおもアフタヌサヌビスに぀いおも問題なく察応できたす。

実際に車を芋たい人のための「ショヌルヌム」こそは必芁になりたすが、極端に蚀えば利甚者数の倚いスヌパヌチャヌゞャヌの隣にショヌルヌムを眮いおも圹目は果たせるはずです。

゜ニヌのEV子䌚瀟蚭立に察しおも「ディヌラヌも販売網もないくせに」のような批刀がされたすが、「車䞡はネット販売、敎備は提携工堎で」ずいうやり方でも故障の少ないEVであれば党く問題なくやっおいけるず思うのは私だけでしょうか

このような販売方匏が䞀般化した時には既存の自動車メヌカヌが抱える巚倧なディヌラヌ網がむしろ「コスト」ずなっお競争の劚げになる可胜性も感じたす。

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