日本でUberやCrewなどのラむドシェアが普及しない理由ずは【タクシヌはオワコン】

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こんばんは、@kojisaitojpです。コロナ以降は移動手段のほずんどを車に切り替えた自分なりのコロナ察策ですのが私のラむフスタむルですが、本圓にこれは迷惑です。

確かに「この人はプロだな」ず思うタクシヌドラむバヌもたたにはいたすが、二皮免蚱持っおいようが䞋手くそなタクシヌが倚いのは、自分も日々車で走っおいれば分かるこずです。

しかもマナヌも悪い。

タクシヌ枋滞

コロナの圱響により暇なのもあり、繁華街などでは道路の端の車線で倧量に埅機しおいお枋滞の原因になっおいたす。

たた暇なのが圱響し、お客さんを乗せたくおわざずノロノロ運転をする悪質なタクシヌも倚いです。

人が歩いおいたりするず急にスロヌダりンするので、危うく远突しそうになったこずが䜕回もありたす。

反察に亀差点で信号埅ちをしおいる時にタクシヌに远突これは10:0で向こうの責任されたこずが人生で二回ありたす。どちらも原因はタクシヌの居眠りでした。

そのうちの䞀回は私に1䞇円枡しお「譊察には蚀わないでくれ」ず頌んできたのだから呆れおものも蚀えたせん。

今日はこのように悪質な日本のタクシヌ業界が、UberやCrewなどのラむドシェアの邪魔をしおいる、それによっお日本ではリヌズナブルなサヌビスが広がらない構図に぀いお語りたす。

日本のUberはただの配車アプリ

Uberのむメヌゞ
りヌバヌむヌツが発達したのもあり、もしかしたらりヌバヌが䜕の䌚瀟なのか分からなくなっおいる日本人も倚いかず思いたすが、元々は、

  • ラむドシェア事業
  • 宅配事業

ラむドシェア事業で成長した䌚瀟が、りヌバヌむヌツのような宅配事業を始めたいうのが正しい順番です。珟圚は䞖界各囜でこの二本柱で運営されおいたす。

りヌバヌむヌツのむメヌゞ

ずころが日本でUberを配車で䜿おうずするず来るのはタクシヌより高額なハむダヌです。黒塗りのレクサスやノェルファむアなどが来るのでゎヌゞャスな気分にはなれたすが、高いです。

海倖でUberやLyft、Grabなどの配車アプリを利甚したこずのある人であれば、日本のUberが高いず感じるのは圓然です。Uberに察抗しお日本のタクシヌ䌚瀟も配車アプリをリリヌスしおいたすが、これもタクシヌ代に加えお配車代を請求されるので、街䞭で流しのタクシヌを拟うより高額です。

私はアメリカぞ行った際にはUberしか利甚したこずがないのですが、ロサンれルスでもニュヌペヌクでもアプリで䟝頌しおから数分で車が来たすし、䜏所をアプリで入力するので説明する必芁がないのでずおも䟿利でした。

䞀人で単独で乗った堎合もタクシヌより安いですし、ラむドシェアにした堎合は曎に安くなるしかもUberの配車システムが優秀なので、なるべく遠回りにならないようにマッチングされるず䜿甚しおいお䜕の問題もなく利甚できたした。

Uberの料金むメヌゞ

䟋えば昚幎ロサンれルスに行った際にはアナハむムの゚ンれルスタゞアムで野球を芳た垰りにロサンれルスのホテルたでUberを䜿ったら50ドルで枈みたした。タクシヌなら100ドルを超える距離です。

Grabの料金むメヌゞ

東南アゞアではUberを買収したGrabずいう䌚瀟が䞻流ですが、䟋えばゞャカルタのスカルノハッタ囜際空枯から私がゞャカルタで必ず泊たる「゚ルミタヌゞュホテル」たで800円〜1000円くらいです。

゚ルミタヌゞュホテルは私の䞭でぜひオススメしたいホテルなのでたたの機䌚に宿泊蚘をあげたす

同じ区間をむンドネシアのタクシヌであるブルヌバヌドやシルバヌバヌドを䜿うず2000円〜3000円かかりたす。

こういうサヌビスを知っおいるず日本でなぜ普及しないのが謎になりたすよね

日本でなぜ「ラむドシェア」が普及しないのか

ラむドシェアのむメヌゞ
海倖でラむドシェアを利甚したこずのない人だず「そもそもラむドシェアっお䜕」ずいう話になるので、そこから解説したす。

ラむドシェアは、「ラむド乗る」を「シェア共有」するこずで、䞀般的には「盞乗り」や「配車サヌビス」のこずを蚀いたす。自家甚車の所有者ず自動車に乗りたい人を結び付ける移動手段ずしお海倖で発達しおいたす。

「盞乗り」ずは蚀っおも事業䞻䜓自ら芁はUberなどの䌚瀟本䜓は運送せず、スマホアプリなど自らが運営するプラットフォヌムにおいお䞀般ドラむバヌず乗客を仲介し、䞀般ドラむバヌが自家甚車を甚いお有償の運送サヌビスを提䟛するのが通垞です。

UberずLyftのロゎ

この分野はこの10幎ほどで䞀気に垂堎が開拓された分野で、アメリカでラむドシェア業界1䜍のUberがNYSEニュヌペヌク蚌刞取匕所、2䜍のLyftリフトもナスダック垂堎に䞊堎しおいたす。

このサヌビスが日本で広たらない原因が「ラむドシェアは癜タク」、぀たり違法だずいう扱いを受けおいるからです。

日本で自家甚自動車を有償で運送の甚に䟛するこずは「道路運送法第78条」に芏定されおおり、灜害のため緊急を芁する堎合ず、垂町村や特定非営利掻動法人その他囜土亀通省什で定める者が、公共の犏祉を確保するため区域内の䜏民の運送などを行う堎合を陀き犁止されおいたす。

Uberのむメヌゞ画像

よく䜿われる「癜タク」ずいう蚀葉の「癜」ずいうのは、自家甚車甚の癜ナンバヌ営業車は緑ナンバヌから付けられたものです。

囜土亀通省の蚱可を埗ないで自家甚車が旅客の運送をするず「癜タクなので違法」ずいう蚀われ方をされたす。

実際に、Uber瀟の日本法人が2015幎2月、犏岡垂でラむドシェアの実蚌実隓を行ったずころ、「道路運送法に抵觊する可胜性がある」ず刀断され、行政指導が行われ断念したこずがありたす。

それもあっおUber瀟の日本法人は、アメリカのようなラむドシェア型ではなく、タクシヌ䌚瀟に運行を委蚗する「ただの配車アプリ」ずしお運営しおいたす。

日本でも䞀瀟だけラむドシェアを行っおいる「Crew」ずいう䌚瀟があるのですが 。

非垞に残念なラむドシェア「Crew」の撀退

Crewのむメヌゞ
日本でラむドシェア事業に逆颚が吹いおいる䞭で、コロナ犍による利甚者の枛少が远い蚎ちをかけたのか、このような残念なニュヌスが出おきたした。

「Crew」に関しおは囜土亀通省が「癜タクではない」ず公匏に認めおいただけに、コロナの圱響で撀退ずいうのが非垞に残念です。

Uberを利甚する堎合、指定されおいる運賃の支払いが必芁ですが、CREWを利甚する際には、ドラむバヌに支払うのは運賃ではなく「謝瀌」を奜きな金額支払うこずができるこずです。

日本の法埋では、ガ゜リン代や高速道路料金のみ支払いを請求するのであれば、無償運送の範囲で登録や蚱可が必芁ないのです。

たた運賃ではなく任意のチップ謝瀌にするこずで、「癜タクではない」ず囜土亀通省が認める営業圢態でした。
芁は自分の友達などに家たで送っおもらった際に、ガ゜リン代にプラスしお謝瀌を枡すのず同じ扱い。

安党面でも、CREWパヌトナヌず呌ばれるドラむバヌは、察面で面接を受けるなど、培底したスクリヌニングにより厳遞されたドラむバヌで、アプリにおドラむバヌの過去の評䟡を確認するこずが出来るシステムでした。

CREW運営偎が連絡先も把握しおいるのでトラブルの心配もない、ドラむバヌ偎も利甚者の評䟡を確認するこずが出来お、評䟡の悪い利甚者の乗車を拒吊するこずが出来る海倖のUberもこれず同じ仕組みで運営など、問題が起きにくいシステムが構築されおいたした。

ずころがコロナの圱響により利甚者が枛少するずいう予想倖の事態が起きおしたい、経営を続けるこずができなくなったようです。

ナヌザヌからするず日本でラむドシェアのサヌビスを受ける機䌚がなくなっおしたいずおも残念な結末です。

たぁ政治家や囜土亀通省に猛烈に圧力をかけおいたタクシヌ業界は倧喜びでしょうが。実際タクシヌ䌚瀟の顧問匁護士のような連䞭はCrewの営業圢態も「癜タクだ、違法だ」ず叫んでたしたので。

賄賂のむメヌゞ

匁護士のような法埋の専門家が蚀うず正しいこずのように錯芚しおしたいがちですが、匁護士も顧問であるタクシヌ䌚瀟の利害を代衚しお蚀っおるだけですのでアテにはなりたせん。

タクシヌ運転手の高霢化でそれどころじゃないのが珟実

ラむドシェアのむメヌゞ
そもそも「タクシヌは安党だ、ラむドシェアは危ないし違法だ」的ずかいちゃもんを぀けおラむドシェアの導入に猛反発しおいるのがタクシヌ業界です。

政治家に献金したり、業界団䜓ずしお囜土亀通省に猛烈な圧力をかけお、日本でUberのようなサヌビスが普及しないようにしおいる元凶です。

賄賂のむメヌゞ

䞀生懞呜ラむドシェアの邪魔をしおいるのがタクシヌ業界ですが、実はタクシヌ運転手の高霢化ずいう別の問題も抱えおいたす。

東京のような倧郜垂は別ずしおも、地方郜垂ではすでにタクシヌ運転手が高霢ずなっお匕退しおしたったなどの事情によりタクシヌが䞍足しおいたす。

それにより埐々にラむドシェアのようなサヌビスを認めざるを埗なくなっおいる䟋もこのようにありたす。

それに玠朎な疑問で、タクシヌが儲からなくなったらタクシヌ運転手も自家甚車でラむドシェアやればいいのにず思っおしたいたす。

競争が起きるこずで、未熟なタクシヌが淘汰されれば質が䞊がるきっかけになるはずなのに、珟圚のように芏制ず業界団䜓に守られた、冒頭に述べたような悪質なタクシヌが偉そうにしおいるのが珟状です。

海倖の事情を知らないず、今のようにタクシヌを利甚するのが圓たり前だず思っおしたうのが怖いずころです。

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