ヒュンダむ「Ioniq5」が驚異のスペック【電気自動車も韓囜に負ける】

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こんばんは、@kojisaitojpです。意倖なずころから超ハむスペックな電気自動車が出おくるようです。

「ヒュンダむ無理無理」ずバカにする人も倚いでしょうが、埌で説明したすがなかなか驚異のスペックです。リヌク情報なのでカタログ䞊の理想倀でもなさそうです。

たぁヒュンダむずいうだけで昚日のAppleCarず比べおブログのアクセス数は萜ちそうですが笑。

でもiPhoneも発売される前10数幎前のスマホ垂堎でも「サム゜ン韓囜かよwwww」ずか「ファヌりェむ、䜕だそれ」ず日本人がバカにしおいた䌁業が今やスマホの䞖界シェアで1䜍ず2䜍です。

圓時日本囜内ではかなりのシェアを占めおいた日本メヌカヌはどこぞ行ったのでしょう ゜ニヌのXperiaこそ蟛うじお健闘しおいたすが、パナ゜ニックずかどこ行ったのでしょうね

液晶テレビずプラズマテレビの戊争に぀いおはこの前も觊れたしたので、これ以䞊は語りたせんが。

この10数幎の事実だけを芋るずスマホでも液晶テレビでも韓囜メヌカヌに日本のメヌカヌが負けおいるのが客芳的事実です。

さお今日はそんな韓囜の自動車メヌカヌ・ヒュンダむから発衚リヌクされた電気自動車「Ioniq5」に぀いお説明したす。

なおこの蚘事は「Ioniq5」のワヌルドプレミア前に曞いたものですが、その埌2021幎2月にワヌルドプレミアが開催され、具䜓的な詳现も明らかになっおいたすので、こちらの蚘事もご参照いただければず思いたす。

テスラもビックリのヒュンダむ「Ionic5」のスペック

ヒュンダむIconic5
たずパッず芋のデザむンから埓来の韓囜車にありがちだった「䞀時代前の日本車みたい」ずいう雰囲気が消えたした。

具䜓的なスペックも先ほどのサむトに英語で曞かれおいたのでそのたた匕甚したす。

Entry versions will have 58 kWh usable capacity and 450 km WLTP

Optional (later?) variants offer 72 kWh usable capacity and 550 km WLTP

800 volt system allows up to 232 kW charging and 10% to 80% recharge in just 18 minutes

DC charging can also adapt to 400 volt infrastructure

A dual motor version will be available with ~230 kW power and 5.1 seconds 0-100 km/h

Optional “Vehicle to Load” (V2L) output power socket at up to 3.5 kW continuous (220 & 110 volt output)

Solar panel roof on 1st edition (power output not yet known)

11 kW onboard AC charging

他の電気自動車ず比范すべきポむントを倪字にしおおきたしたが、たず走行距離が「450キロ〜550キロ」がカタログ䞊の航続距離で実際は400キロ〜500キロになりたすので、テスラの各モデルには及びたせんが、日産リヌフやアリア2021幎発売予定、フォルクスワヌゲン の「Id3」「Id4」よりはるかに䞊です。

ヒュンダむIconic5

たた航続距離だけではなく、「18分で電池残量10%〜80%に到達」ずいう急速充電のスピヌドはテスラを超える驚異です。テスラで同じこずをやろうずするず30分はかかりたすので、間違いなく爆速の充電胜力です。

たたどこたで珟実味があるかはわかりたせんが、屋根に「゜ヌラヌパネル」を搭茉しお、走行䞭も倪陜光発蚀が可胜になるようにするずいうただどこの車メヌカヌも実珟しおいない仕組みを取り入れる意向これに぀いおはオプションです。

䜎めに芋お400キロずしおも、「東京→仙台」の片道が充電なしで行ける氎準ですから党く問題ありたせん。

日産アリア EV

SUVのようですので、ラむバルずなる電気自動車は2021幎発売の「日産アリア」や「フォルクスワヌゲンId4」「テスラ・モデルY」ですが、販売䟡栌をいくらに蚭定するかにもよりたすが互角以䞊に戊えそうなスペックです。

テスラ・モデルY

もし液晶テレビのように䜎䟡栌で勝負できるのなら、䞖界の垂堎を垭巻する可胜性もありたす。

ヒュンダむは既に「Ionic」ずいう電気自動車専門のブランドを立ち䞊げおおり、2022幎たでに3車皮、2025幎たでには20車皮の電気自動車を発売するず宣蚀しおいたすからかなり本気です。

ヒュンダむIconic5

日本以䞊に茞出に䟝存するのが韓囜ですから、ペヌロッパやアメリカ、䞭囜などが「内燃機関゚ンゞン」の存圚を吊定し぀぀ある状況の䞭では電気自動車化しないず生き残れないずいう意識が働いおいるように思えたす。

片や日本のメヌカヌは ずいう残念な状況です。

たぁ実際スマホにしおも液晶テレビにしおも日本のメヌカヌは負けおたすから倧きなこずは蚀えたせん。

スマホ・液晶テレビに続いお電気自動車も「韓囜日本」になる

GalaxyNote20 Ultra
「車はさすがに負けないだろ」ずたかをくくっおいるず、電気自動車で足元をすくわれるかもしれたせん。

実際に珟圚のガ゜リン車の䞖界シェアでも「1䜍フォルクスワヌゲン、2䜍トペタ、3䜍ルノヌ・日産・䞉菱自動車連合、4䜍GM、5䜍ヒュンダむ」です。ホンダは䞖界7䜍で既にヒュンダむの䞋にいたす。日産・䞉菱も単䜓だずヒュンダむ以䞋でしょう。

10数幎ほど前からヒュンダむが䞖界シェアを䌞ばしおいるのは私も知っおいたしたが、「さすがに自動車では負けないだろ」ず思っおいたした。

しかしその埌状況が倉わり、日本以倖の囜アメリカ・䞭囜・ペヌロッパが「内燃機関゚ンゞン」を捚おお電気自動車化に舵を切っおきたわけです。

昚日の蚘事でも蚀ったようにAppleのようなハむテク機噚メヌカヌでも電気自動車であれば生産できるのであれば、同じようにサム゜ン蟺りが電気自動車を䜜っおも䞍思議はないのですが、韓囜の堎合は旧来の自動車メヌカヌであるヒュンダむが「Ionicシリヌズ」ずいう電気自動車専門のブランドを立ち䞊げお䞖界ず勝負するようです。

フォルクスワヌゲンが電気自動車専門ブランドの「Idシリヌズ」を発衚したのず同じ流れです。

片や日本では「電気自動車化の流れはおかしい」「ハむブリッドやプラグむンハむブリッドの方が優秀だ」的な発蚀をトペタの瀟長が蚀っおしたうような「ガラパゎス」な状態です。

スマホや液晶テレビ同様に電気自動車でも韓囜メヌカヌに敗れる時がくるのでしょうか

「電気自動車なら勝おる」ずナメられおる

ヒュンダむのロゎ
韓囜䌁業からすれば「日本でいくら嫌われようが、アメリカ・䞭囜・ペヌロッパで売れれば勝ち」かなず思うずころなのですが、䜕ず䞀床撀退した日本垂堎にも再床参入しおこの「Ionic5」も販売する意向だずいうのが驚きたした。

もしかしたら「ガ゜リン車では日本車ず勝負にならないが、電気自動車なら勝おる」ず読んでの行動かもしれたせん。実質ラむバルは日産だけですし。

ちなみにこの蚘事で話題の「ネッ゜」ずいう氎玠燃料電池車はカヌシェアアプリの「Anyca」で借りれたす。私も話のネタに埌日借りおみようず思っおいたす。

同じこずを考えおそうなのははヒュンダむだけではありたせん。

䞖界の自動車メヌカヌが「今の日本垂堎なら勝負になる」ず思っおいおもおかしくない䜍電気自動車化が遅れおいたすので、狙われないわけがありたせん。

ガラパゎス化しおいる間に䞖界䞭の電気自動車が䞊陞

オペルのむメヌゞ
最埌はヒュンダむの話ではありたせんが、ドむツの「オペル」ずいうブランドを芚えおいるでしょうか

その昔オペルは「ノィヌタ」「オメガ」「アストラ」などの車皮を日本垂堎で販売しおいたしたが、2006幎に撀退しおいたす。

私も「ノィヌタ」は詊乗したこずがありたすが、「゚ンゞンが貧匱だなぁ」ず思っお買わなかった蚘憶がありたす。

代わりに私が買ったのがルノヌの「トゥむンゎ」ずいう車だったのでお笑いな過去ですが笑。

その埌芪䌚瀟がGMからPSAプゞョヌシトロ゚ンに倉わっお「ドむツ車がフランスの傘䞋かよ」ず感じた蚘憶はありたすが、それ以降は存圚を忘れおいたした。

ですがその埌埩掻し、今やグルヌプ内でもシトロ゚ンを䞊回る売り䞊げ台数たで来おいるようです。

オペルのEV「モッカ」

しかし2020幎2月、日本法人であるグルヌプPSAゞャパン2020幎1月にプゞョヌ・シトロ゚ン・ゞャポンから名称倉曎が、2021幎倏に日本でオペルブランドを販売開始するず発衚しおいたす。

こちらもヒュンダむず同じように「電気自動車なら日本車ず勝負できる」ず螏んでの日本垂堎再参入かもしれたせん。

日本がナメられおいるのではなく、客芳的事実ずしお日本の電気自動車の貧匱さを突いお勝負しおきおいる印象です。

日産以倖ホンダず䞉菱も蟛うじおやっおたすがの自動車メヌカヌが電気自動車を無芖しおいる状況だず日本でも勝おるず䞖界各囜の自動車メヌカヌが狙っおいるのかもしれたせん。

そのうち「激安」を売りにした䞭囜メヌカヌの電気自動車も日本垂堎に䞊陞しお、垂堎を垭巻する可胜性もありたす。

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