自動車業界 「電気自動車（EV）VS水素燃料電池車（FCV）」でガラパゴスな日本勢に勝ち目はあるのか？
こんばんは、@kojisaitojpです。前にも自動車ジャーナリストを名乗っている連中が「実は日本の自動車メーカーに都合の良い記事を書く下僕」であるということを述べましたが、その典型例です。 排他的EV推進論が日本を滅ぼす（岡崎五朗） - ...
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自動車業界 自動車業界 なぜ電気自動車を日本の車メーカーは嫌がるのか？【既得権益？】
さてここのところ特集している「電気自動車」の話にまた戻りますが、こんなツイートを見かけました。 ガソリンエンジンの、「効率を高めつつ、軽量化に配慮しつつ、日常生活の負荷を10年間、累計距離で10万キロを、最悪メンテナンスなしでも止まらない」...
自動車業界 電気自動車（EV）とプラグインハイブリッド（PHEV）は別物？
こんばんは、@kojisaitojpです。この記事やツイートに問題があるわけではないのですが、そもそも世の中一般に「電気自動車（EV）」の定義を理解しているのかなと、ふと思いました。 日本もようやくガソリン車を減らす方向に一歩。ただ、日本が...
自動車業界 【コスパ最悪・情弱から搾取】テスラが破壊する自動車業界の闇
こんばんは、@kojisaitojpです。今日は今注目の「テスラ」について語ってみたいと思います。 【PSA】新型モデル3について(噂)・電動トランク・最初からクロムデリート・モデルYと同じ｢オクトバルブ｣(ヒートポンプも)・新しいヘッドラ...
レビュー 電気自動車「日産リーフ」に試乗したレビュー【次はテスラ予定】
こんばんは、@kojisaitojpです。一昨日の記事で、「ガソリン車販売禁止」になる予定の年が徐々に早まっていることを指摘しましたが、ようやく日本政府も追随する動きを見せてきました。 政府、2030年代半ばにガソリン車新車販売禁止へ 欧米...
自動車業界 テスラの野望は車売ることではない？【トヨタもオワコン？】
こんばんは、@kojisaitojpです。ちょっと前から「テスラの株価がトヨタの時価総額を超えた」ということが車業界のみならず投資の世界でも話題になっています。 米テスラ、Ｓ＆Ｐ５００に採用 指数連動型ファンドが大量買いへ株価指数の算出を手...
自動車業界 電気自動車（EV）の補助金を巡る謎【補助金増額なのに増税？】
こんばんは、@kojisaitojpです。昨日は日本の電気自動車を巡る状況に色々言いましたが、多少なりとも変化が出てきているようです。 EVの購入補助金、現行の2倍・80万円に---政府が検討［新聞ウォッチ］ | レスポンス（Respons...
自動車業界 電気自動車（EV）が世界のトレンド？【日本車はガラパゴス化？】
こんにちは、@kojisaitojpです。先程の記事でタクシー業界という既得権益にしがみつく古臭い業界について書きましたが、この業界も同じくらい古臭い業界です。 #電気自動車 が火力発電の電気を使ってるからエコじゃないとか言ってる人たちって...
ライドシェア 日本でライドシェアが普及しない理由とは？【タクシーはオワコン？】
こんばんは、@kojisaitojpです。コロナ以降は移動手段のほとんどを車に切り替えた（自分なりのコロナ対策です）のが私のライフスタイルですが、本当にこれは迷惑です。 本気で国交省はタクシー業界と癒着しているんですねライドシェアやる気ゼロ...